把陽(yáng)光、水和二氧化碳結(jié)合,會(huì)得到什么?一個(gè)來(lái)自蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院的科學(xué)團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn),這三種物質(zhì)能夠化作航空燃料,從而幫助航空業(yè)實(shí)現(xiàn)
碳中和。
該團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)了一種新型航空燃料生產(chǎn)系統(tǒng),其原理是利用太陽(yáng)熱量的能量,將太陽(yáng)能輻射集中在一個(gè)接收器中,讓其產(chǎn)生的熱量在熱化學(xué)反應(yīng)器中轉(zhuǎn)化為二氧化碳和水的混合氣體。再將合成氣通過(guò)氣體轉(zhuǎn)化為液體的技術(shù)轉(zhuǎn)化為汽油、柴油或其他碳?xì)浠衔?,可用作航空或海運(yùn)的替代燃料。
在這個(gè)過(guò)程中,高溫太陽(yáng)能是生產(chǎn)的核心。團(tuán)隊(duì)使用一個(gè)充滿定日鏡的陣列場(chǎng)地來(lái)反射太陽(yáng)能的輻射,當(dāng)太陽(yáng)照耀時(shí),太陽(yáng)光輻射被鏡場(chǎng)反射,集中到接收器上,產(chǎn)生高達(dá)3000攝氏度的高溫。
合成的液體燃料在燃燒時(shí)釋放的二氧化碳與它們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中從空氣中吸收的一樣多,因此能夠?qū)崿F(xiàn)碳中和。蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院成立的光熱技術(shù)公司Synhelion是將這一系統(tǒng)投入實(shí)踐的先行者之一,公司致力于將太陽(yáng)能燃料生產(chǎn)技術(shù)提升到產(chǎn)業(yè)化水平。該公司已與瑞士航空公司達(dá)成合作生產(chǎn)碳中和航空燃料的協(xié)議,計(jì)劃從2023年開始生產(chǎn)太陽(yáng)能航空燃料,并逐漸提高效率,將太陽(yáng)能航空燃料進(jìn)一步推向市場(chǎng)。
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