繪圖:楊佳
近日,巴黎氣候大會通過全球應(yīng)對氣候變化新協(xié)議。更為明確嚴(yán)格的溫室氣體排放控制目標(biāo),將使企業(yè)降碳改造的剛性融資需求加大。中央財經(jīng)大學(xué)在氣候大會期間發(fā)布報告預(yù)計,2020年全國應(yīng)對氣候變化融資需求將達(dá)2.56萬億元峰值。
與此前
碳交易二級市場多為企業(yè)間的不定向交易不同,近日,廣東
碳市場繼續(xù)創(chuàng)新交易模式,如設(shè)立回購交易形式,鼓勵投資機(jī)構(gòu)向企業(yè)“買碳”,使企業(yè)獲得資金用于節(jié)能減排,改造完成后企業(yè)再向投資機(jī)構(gòu)回購配額,以此降低了中小企業(yè)的融資門檻,也通過市場機(jī)制切實(shí)促進(jìn)企業(yè)
綠色發(fā)展。目前,廣東
碳市場已有3家投資機(jī)構(gòu)開展配額回購交易業(yè)務(wù),為數(shù)十家企業(yè)融資數(shù)千萬元。而據(jù)省發(fā)改委介紹,廣東實(shí)施
碳交易制度兩年以來,本省控排企業(yè)的節(jié)能降碳改造投資意愿大大提高,據(jù)初步統(tǒng)計已有60余家企業(yè)約投入50億元用于節(jié)能降碳改造工作,比2013年提高25%。
創(chuàng)新交易方式破減排融資難題
今年8月,清遠(yuǎn)某水泥企業(yè)拿到了政府免費(fèi)發(fā)放的97%年度
碳配額,不過,對于生產(chǎn)線的升級改造,該企業(yè)負(fù)責(zé)人仍感到迷茫。
“一方面我們計劃對生產(chǎn)線進(jìn)行改造以應(yīng)對控排要求,卻苦于自身資金有限,銀行對排放較高的企業(yè)也放貸謹(jǐn)慎;另一方面,如果不及時完成改造,本年度碳排放很可能超過免費(fèi)配額的量,
履約時就要花錢買碳。”企業(yè)陷入了兩難。
所幸,該企業(yè)不久從投資機(jī)構(gòu)找到了解決問題的方案。
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