各國鋼企的減排目標(biāo)及實際行動
雖然本屆大會沒有在《巴黎協(xié)定》第6條上達(dá)成一致,對《巴黎協(xié)定》的實施有一定影響,但碳交易機(jī)制只是《巴黎協(xié)定》的一個部分,即便是沒有市場機(jī)制,現(xiàn)在各個國家也在各自采取行動。
安德魯·珀維斯指出,鋼鐵行業(yè)在推動社會大范圍“脫碳”方面扮演著重要角色。將鋼鐵從“難以削減碳排放的行業(yè)”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;凈零碳排放”行業(yè),是聯(lián)合國氣候變化大會的一個重要議題。除了關(guān)注碳減排技術(shù)外,聯(lián)合國氣候變化大會還注重溫室氣體監(jiān)管與貿(mào)易之間的相互作用。歐盟委員會新任主席烏蘇拉·馮德萊恩最近宣布,歐盟新的“
綠色協(xié)議”將包括一個碳邊境稅調(diào)整機(jī)制,將注意力集中在平衡貿(mào)易與環(huán)境政策之間的關(guān)系上。
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安德魯·珀維斯介紹,目前,越來越多的世界鋼鐵協(xié)會成員正在制訂雄心勃勃的碳減排目標(biāo),并致力于投資技術(shù)轉(zhuǎn)型項目。
例如,安賽樂米塔爾歐洲公司設(shè)定了到2030年將碳排放削減30%的目標(biāo),這與該公司2019年5月份宣布的到2050年實現(xiàn)歐洲公司“
碳中和”(指通過使用可再生能源或利用碳減排設(shè)施,使排放到空氣中的二氧化碳總量和從大氣中移除的二氧化碳總量達(dá)到平衡的實踐)的目標(biāo)一致。
俄羅斯耶弗拉茲集團(tuán)計劃在其位于美國科羅拉多州的普韋布洛鋼鐵廠建造一個240兆瓦的太陽能發(fā)電項目,使之成為美國第一家100%太陽能供電的鋼鐵廠。
利百得鋼鐵集團(tuán)設(shè)定了在2030年之前成為一家“碳中和”的鋼鐵制造商的目標(biāo)。
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