科普 | 固碳有哪些技術手段呢?

文章來源:云南省生態(tài)環(huán)境廳碳交易網2022-03-28 09:10

碳捕捉與能源化利用——二氧化碳也能做燃料

 
這是將二氧化碳捕捉之后,再次用來獲取能量的一項技術路徑。簡單說,就是把二氧化碳變成燃料。二氧化碳一直是燃料燃燒后的尾氣成分,甚至被用來滅火,“二氧化碳燃料”這個名詞組合,難免讓人感覺有些怪異。但科學家真的讓這種奇思妙想變成了現實。碳捕捉后進行能量開發(fā),最先人們考慮的是,采用太陽能模擬植物光合作用,將二氧化碳固定成燃料。結果發(fā)現,即便實現了這個反應,也只能算是對高品位能源的儲能再釋放,有點得不償失。
 
直到熱機工作原理的新認識出現,相關技術才開始突飛猛進。以往熱機工作都是通過燃料燃燒,加熱腔室,獲取密閉空間的氣體膨脹,從而驅動熱機運轉。容易想到,加熱不是熱機工作的目的,而只是手段。如果我們的燃料原本就是極低溫的,恢復到正常溫度,也會產生巨大膨壓,即便不燃燒,也能驅動熱機運轉。
 
二氧化碳恰是這樣一種神奇物質。常壓下,它以零下78.5℃超低溫、固態(tài)干冰的形式存在;到了約10個大氣壓的環(huán)境中,又會變成液體流動,便于輸送。如果用干冰作為工作介質,就可以吸收環(huán)境中的熱量,從而受熱氣化。
 
如果這一過程被限制在一個封閉容器中,就可以得到數十個大氣壓的常溫二氧化碳氣體。理論上,這種高壓、常溫氣體,完全可以推動氣動機械做功。
 
根據這一理念,低溫熱機迅速誕生。這幾乎是蒸汽機革命之后,人類對驅動能源做的最有意思的一次嘗試。碳捕捉完成后形成的干冰物質,作為驅動熱機運轉的燃料,氣化后釋放到空氣中,之后再次被捕捉回來,從而保持一種人類活動與大氣狀態(tài)之間的奇妙平衡。 本文+內-容-來-自;中^國_碳+排.放_交^易=網 t a n pa ifa ng .c om

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