鋼鐵行業(yè)碳減排面臨四大挑戰(zhàn)

近日，國家發(fā)改委、工信部、生態(tài)環(huán)境部等部門就2022年粗鋼產量壓減工作進行研究部署，重點壓減京津冀及周邊地區(qū)、長三角地區(qū)、汾渭平原等大氣污染防治重點區(qū)域粗鋼產量，重點壓減環(huán)保績效水平差、耗能高、工藝裝備水平相對落后的粗鋼產量，確保實現(xiàn)2022年全國粗鋼產量同比下降。

 

對鋼鐵工業(yè)而言，碳達峰、碳中和是一個總量性、強度性、結構性的命題，是有時限性的戰(zhàn)略性大命題。

 

“初步判斷，我國鋼鐵行業(yè)已接近進入碳排放峰值平臺期，越早實現(xiàn)碳達峰，越有利于后續(xù)的脫碳化進程和碳中和的實現(xiàn)。”在日前召開的2022（第十三屆）中國鋼鐵發(fā)展論壇上，原冶金工業(yè)部副部長、中國工程院院士殷瑞鈺認為，要鼓勵有條件的鋼鐵企業(yè)率先實現(xiàn)碳達峰。

 

生態(tài)環(huán)境部應對氣候變化司司長李高也指出，推動我國鋼鐵行業(yè)綠色低碳轉型，應著力部署四方面工作：一是合理控制粗鋼產量，加快結構調整；二是大力推進鋼鐵行業(yè)綠色低碳技術和產品創(chuàng)新；三是抓緊認真做好參加全國碳市場的相關準備工作；四是做好碳排放數(shù)據(jù)質量管理有關工作。

 

“鋼鐵行業(yè)作為碳減排的重點行業(yè)，從碳達峰到碳中和，僅有30年時間，低碳轉型發(fā)展時間緊、任務重是新階段鋼鐵行業(yè)面臨的新挑戰(zhàn)。”冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委書記、總工程師李新創(chuàng)表示，目前，綜觀中國鋼鐵行業(yè)，呈現(xiàn)四大挑戰(zhàn)：一是能源結構高碳化，高爐—轉爐長流程工藝結構占主導地位，煤、焦炭占能源投入近90% ；二是產量大，粗鋼產量占世界總產量一半以上，2021年占比53% ；三是企業(yè)數(shù)量多，具有冶煉能力的企業(yè)達400余家，且工藝結構、生產水平差異大，發(fā)展水平參差不齊，大多數(shù)企業(yè)基礎薄弱；四是碳排放機

 

理復雜，涉及能源燃燒排放、工業(yè)生產過程排放、電力和熱力消耗所對應的間接排放等多種碳排放機理。

 

李新創(chuàng)建議，鋼鐵工業(yè)要提升綠色產品供給能力，圍繞更高性能、更低成本、更高質量、更好使用、更易加工、更加綠色的鋼鐵新產品、新技術發(fā)展方向，加強技術創(chuàng)新，促進新產品、新技術的推廣應用，推動鋼鐵行業(yè)高質量發(fā)展 。

 

“落實‘雙碳’目標，粗鋼產出總量控制與流程結構調整是兩大重要抓手，關鍵共性技術突破是重要支撐。”殷瑞鈺認為，長遠來看，在逐步適應碳達峰、碳中和的過程中，未來鋼鐵行業(yè)的生產制造流程將趨向為三大類，即高爐—轉爐長流程、全廢鋼電爐流程和氫還原—電爐流程，并由此派生出不同模式的鋼廠。對于一些長流程的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，還有可能與建材、化工、電力等企業(yè)共同形成工業(yè)生態(tài)園區(qū)，推進循環(huán)經濟發(fā)展。