8月1日,記者從市城管和綜合執(zhí)法局獲悉,該局正在積極推動生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車清潔化替代工作,計(jì)劃至2024年實(shí)現(xiàn)全市生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車全部清潔化替代,待全部替代后,每年可減少
碳排放約4600噸。
截至目前,深圳全市已累計(jì)推廣替代LNG(液化天然氣)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車65輛,福田區(qū)從今年2月起
試點(diǎn)投用了首臺LNG垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車,該車已運(yùn)行325車次,轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾3330噸,累計(jì)行駛里程35587公里,運(yùn)行效果優(yōu)于柴油車,完全能滿足日常作業(yè)要求。市城管和綜合執(zhí)法局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,LNG垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車的購車成本僅為純電動車的60%。在安全性方面,LNG自身燃點(diǎn)為650,而柴油為220,LNG更不易自燃。同時(shí),LNG氣瓶采用高性能不銹鋼制作,雙層真空絕熱保溫、具備良好的耐腐蝕性、耐熱性、保溫性、機(jī)械特性等。
下一步,市城市管理和綜合執(zhí)法局還將制定全市統(tǒng)一的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車輛的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)營管理規(guī)范,探索垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)和焚燒處理一體化模式,提高生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量。
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