海洋成助力減碳“新天地”

文章來(lái)源:新民晚報(bào)碳交易網(wǎng)2023-06-14 09:20

首屆上海國(guó)際碳中和技術(shù)、產(chǎn)品與成果博覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“首屆碳博會(huì)”)上的一些展出情況顯示,加快建設(shè)現(xiàn)代海洋城市,進(jìn)一步提升城市能級(jí)與核心競(jìng)爭(zhēng)力的上海,海洋正成為助力節(jié)能減碳的“新天地”。
 
海上風(fēng)電總裝機(jī)規(guī)模世界第一
 
在首屆碳博會(huì),國(guó)家電網(wǎng)展廳展出的有關(guān)情況顯示,自國(guó)網(wǎng)上海市電力公司2010年建成并投產(chǎn)中國(guó)第一座大型海上風(fēng)電場(chǎng)(上海東海大橋風(fēng)電場(chǎng))以來(lái),我國(guó)的海上風(fēng)力發(fā)電就從探索期、培育期跨入了高速發(fā)展期,目前總裝機(jī)規(guī)模已躍居世界第一。
 
跨越式發(fā)展中,國(guó)網(wǎng)上海經(jīng)研院“產(chǎn)學(xué)研用”一體化創(chuàng)新研究,僅風(fēng)力發(fā)電的風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)就有單樁、高樁承臺(tái)、半潛漂浮式、張力腿漂浮式四種,最大支撐單臺(tái)風(fēng)機(jī)的容量,從4兆瓦逐步提升到了18兆瓦。
 
而通過(guò)研發(fā)的海上風(fēng)電功率超短期預(yù)測(cè)技術(shù),臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣下的電力系統(tǒng)運(yùn)行能力得以優(yōu)化,能確保海上風(fēng)力發(fā)電的平穩(wěn)并網(wǎng)、全額消納;研發(fā)的海上風(fēng)電運(yùn)維一體化平臺(tái),則可實(shí)現(xiàn)主動(dòng)運(yùn)維、精準(zhǔn)管控,將年發(fā)電量提升3%以上。
 
目前,上海海上風(fēng)力發(fā)出來(lái)的綠色電能,在上海南部,通過(guò)高壓海纜源源不斷輸送到了臨港新片區(qū)電網(wǎng);在上海北部,則通過(guò)柔直輸電進(jìn)入G40長(zhǎng)興島隧道,實(shí)現(xiàn)了交通-能源大動(dòng)脈的完美同行。而在未來(lái),隨著虛擬電廠、深遠(yuǎn)海風(fēng)電等關(guān)鍵核心技術(shù)聯(lián)合攻堅(jiān),海上風(fēng)力發(fā)電還有望獲得更高質(zhì)量發(fā)展。
 
海島LNG冷能發(fā)電裝置世界最大
 
碳博會(huì)上展示的另一種發(fā)電方式——冷能發(fā)電,也在海上。
 
這就是申能集團(tuán)旗下上海液化天然氣有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱上海LNG公司)十六年不懈探索研究后,于今年4月底在洋山深水港一座小島上并網(wǎng)調(diào)試成功的國(guó)內(nèi)首套、目前世界最大規(guī)模的LNG冷能發(fā)電裝置。
 
該裝置不但實(shí)現(xiàn)了上海LNG冷能利用零的突破,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)LNG冷能利用在發(fā)電領(lǐng)域的空白;其設(shè)計(jì)的2400萬(wàn)千瓦時(shí)/年發(fā)電量,占LNG接收站年用電總量1/4左右,每年可減少能耗接近7000噸標(biāo)煤,減少碳排放10000噸。
 
而在此之前,海上進(jìn)口天然氣運(yùn)到洋山深水港一座小島上的接收站時(shí),雖然成本中已包括產(chǎn)地單位為便于運(yùn)輸而將天然氣液化到-160℃的費(fèi)用,但傳統(tǒng)通過(guò)海水、空氣或其他冷媒介,將液態(tài)天然氣還原成能輸送到千家萬(wàn)戶的氣態(tài)時(shí),相應(yīng)冷能白白釋放了——按每年進(jìn)口600萬(wàn)噸液態(tài)天然氣計(jì)算,每年釋放冷能折合的電能,約達(dá)18億度!
 
新民晚報(bào)記者 羅水元
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