企事業(yè)單位和地方政府做好碳達(dá)峰,碳中和工作會(huì)遇到哪些難點(diǎn)和障礙

文章來源:ACCA碳交易網(wǎng)2021-01-06 22:55

  中國(guó)減排事業(yè)任重道遠(yuǎn),習(xí)近平主席在第七十五屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)上承諾,中國(guó)將采取更有利的政策和措施,在2060年之前實(shí)現(xiàn)碳中和,而為達(dá)到這個(gè)目標(biāo),中國(guó)需在2050年前實(shí)現(xiàn)75%-85%的溫室氣體減排,艱巨的任務(wù)面前,需要各個(gè)行業(yè)的共同努力。2020年12月中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議首次提出“做好碳達(dá)峰,碳中和工作”。這是繼習(xí)主席講話后,我國(guó)做出的重要經(jīng)濟(jì)部署。
 
  面對(duì)“減碳”之戰(zhàn),從能源工業(yè)到交通建筑,各大領(lǐng)域紛紛制定切實(shí)可行的減排路徑。產(chǎn)業(yè)細(xì)化下,未來國(guó)家將從以下幾個(gè)方面積極推動(dòng)低碳轉(zhuǎn)型。
 
  • 能源部門任務(wù)緊迫:積極推動(dòng)發(fā)電側(cè)能源轉(zhuǎn)型,擴(kuò)大可再生能源發(fā)電比例;在能源產(chǎn)品制造過程中持續(xù)探索去碳空間。
 
  • 工業(yè)部門技術(shù)引領(lǐng):促進(jìn)CCS技術(shù)全面推廣,大力推動(dòng)鋼鐵領(lǐng)域短流程煉鋼與節(jié)能技術(shù)改造等方面,實(shí)現(xiàn)工藝流程創(chuàng)新。
 
  • 交通電動(dòng)化加速:大規(guī)模禁止傳統(tǒng)燃油車,只保留少部分低油耗車型;加速氫燃料飛機(jī)的商用化,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)50%以上商用率。
 
  • 建筑推廣節(jié)能改造:建筑節(jié)能改造與取暖去碳化。
 
  • 土地利用尋求突破:垃圾處理方式上大力推動(dòng)焚燒處理,目標(biāo)實(shí)現(xiàn)80%以上滲透率,并持續(xù)挖掘碳匯增長(zhǎng)的潛力,為負(fù)排放提供源源不斷的綠色動(dòng)力。
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