碳的“負(fù)排放”技術(shù),如何成為風(fēng)口?丨碳治理特輯

文章來源:政邦智庫碳交易網(wǎng)2021-12-03 11:20

被忽視的“藍(lán)色寶藏”:海洋碳匯

 
雖然林業(yè)碳匯被公認(rèn)為是生態(tài)系統(tǒng)中重要的碳匯舉措,但其實(shí),地球上最大的活躍碳庫是海洋。
 
海洋面積占地球表面積的71%,儲存著地球上約93%的二氧化碳,自地球出現(xiàn)生命以來就在碳循環(huán)中發(fā)揮著重要的作用,儲碳周期可達(dá)數(shù)千年。海洋碳匯(藍(lán)碳)的概念,是相對于陸地生態(tài)系統(tǒng)中被植被和土壤固定的“綠碳”所提出的,是指利用海洋活動及海洋生物吸收和存儲大氣中二氧化碳的過程、活動和機(jī)制。其中,紅樹林、海草床、鹽沼三大藍(lán)碳生態(tài)系統(tǒng)的覆蓋面積相較海床整體面積雖微乎其微,但其能捕獲和存儲大量的碳,并將這些碳長期埋藏在海洋的沉積物中,具有巨大的固碳潛力。
 
我國是世界上為數(shù)不多的同時擁有紅樹林、海草床和鹽沼三大藍(lán)碳生態(tài)系統(tǒng)的國家之一,海域面積廣闊,得天獨(dú)厚的自然條件賦予了我國海洋碳匯巨大的潛力和實(shí)施空間。
 
 
目前,雖然我國對于海洋碳匯的研究仍處在起步階段,但已經(jīng)催生了一批水平較高的科研成果。特別是由我國科學(xué)家提出的“微型生物碳泵”理論框架,解釋了海洋巨大溶解有機(jī)碳庫的來源,獲得了國際上廣泛關(guān)注和認(rèn)同。2017年我國發(fā)布了《“一帶一路”建設(shè)海上合作設(shè)想》,提出由中國發(fā)起的“21世紀(jì)海上絲綢之路藍(lán)碳計劃”,在全球海洋治理和國際交流中起到了引領(lǐng)帶動的作用。然而,目前海洋碳匯在國內(nèi)和國際上均尚未建立起系統(tǒng)的核算標(biāo)準(zhǔn)和補(bǔ)償政策,對于藍(lán)碳負(fù)排放技術(shù)的開發(fā)和研究能力都有待提升。
 
不論是林業(yè)碳匯還是海洋碳匯,大力發(fā)展碳匯技術(shù)和實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的最終目的都是減緩氣候變化,構(gòu)建人類更美好的生存家園。與增加人工林面積、修復(fù)海洋紅樹林同等重要的,是不再進(jìn)行不可持續(xù)的采伐焚燒,減少海水養(yǎng)殖污染等。
 
除提升積累碳匯外,我們同樣應(yīng)該加強(qiáng)保護(hù)現(xiàn)有碳庫資源與生物的多樣性,提高整體生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定和服務(wù)功能,從而避免生態(tài)系統(tǒng)碳匯能力的下降。在2021年4月舉辦的領(lǐng)導(dǎo)人氣候峰會中,習(xí)近平主席發(fā)表了題為“共同構(gòu)建人與自然生命共同體”的重要講話,強(qiáng)調(diào)了國際社會要以前所未有的雄心和行動,摒棄以犧牲環(huán)境換取一時發(fā)展的短視做法,共謀人與自然和諧共生之道,共同構(gòu)建人與自然生命共同體。
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