《2021—2030中國(guó)快遞業(yè)綠色包裝碳減排潛力研究報(bào)告》：我國(guó)快遞包裝一年碳排放超2000萬(wàn)噸

 

“目前能夠再生利用的廢棄快遞包裝主要是瓦楞紙。”郭巍說(shuō)，對(duì)于紙質(zhì)制品，一般能得到較好的回收和利用，占比達(dá)到80%；但塑料類快遞包裝廢棄物回收困難、再生成本高、再生利潤(rùn)低，造成當(dāng)前我國(guó)快遞包裝廢塑料約99%（質(zhì)量比）混入生活垃圾，不僅加大了環(huán)境承載壓力，也造成了資源浪費(fèi)。目前，填埋和焚燒的塑料類快遞包裝材料末端處理方式對(duì)整個(gè)快遞包裝材料全生命期碳排放影響較大。

 

根據(jù)相關(guān)預(yù)測(cè)，2025年中國(guó)的快遞業(yè)務(wù)規(guī)模將達(dá)到1852億件，到2030年將快速增長(zhǎng)到2323億件。未來(lái)十年快遞業(yè)也將迎來(lái)爆發(fā)潮，到2030年，將達(dá)到1105億件。

 

《報(bào)告》設(shè)置了各種塑料包裝材料的6種類流向情景，對(duì)塑料包裝碳排放進(jìn)行了預(yù)測(cè)，數(shù)據(jù)顯示，可降解包裝材料不管是通過(guò)填埋還是堆肥方式進(jìn)行末端治理，產(chǎn)生的碳排放都偏高，且處理處置方式所需條件較為嚴(yán)格。相比之下，推廣應(yīng)用循環(huán)包裝塑料不僅能夠有效控制塑料廢棄物產(chǎn)生，也能減少快遞包裝材料所導(dǎo)致的碳排放。

 

然而，近年來(lái)我國(guó)試點(diǎn)推廣應(yīng)用快遞循環(huán)包裝時(shí)卻發(fā)現(xiàn)很多問(wèn)題。

 

《報(bào)告》指出，常溫循環(huán)快遞包裝目前在各快遞企業(yè)應(yīng)用率極低，在應(yīng)用最為廣泛的快遞企業(yè)之中也僅占其快遞業(yè)務(wù)量的不到1%。很多知名快遞公司都推出了自己的循環(huán)快遞箱，但大都處于觀望階段，性質(zhì)上更多為活動(dòng)性推廣，活動(dòng)結(jié)束之后沒(méi)有持續(xù)性推廣的計(jì)劃。

 

另外，除循環(huán)包裝箱外，循環(huán)塑料袋的推廣也并不順利。不同于循環(huán)箱需要占據(jù)大量的空間，塑料袋具有回收方便、成本低等優(yōu)勢(shì)。但目前無(wú)法推廣的癥結(jié)在于：快遞塑料袋的主要使用者并非快遞企業(yè)，而是電商企業(yè)，大量從個(gè)體電商發(fā)出的循環(huán)袋并沒(méi)有再流回電商的逆向物流體系支持；另一方面，快遞一次性塑料袋擁有極低的購(gòu)買成本，這一成本中沒(méi)有包含環(huán)境影響的費(fèi)用，電商企業(yè)并無(wú)經(jīng)濟(jì)動(dòng)力使用循環(huán)塑料袋。

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