中國100家企業(yè)低碳轉型與高質量發(fā)展報告

 

對于航空、航運、長距離公路貨運這些難以電氣化的領域，需要采用新的零碳燃料——通常是基于生物質、綠氫及氫衍生合成燃料（綠氨、綠色甲醇）。該路徑下，企業(yè)典型行動通常包括：用生物質廢棄物作燃料替代燃煤；用生物質燃油、綠氨、綠色甲醇等綠氫衍生合成燃料替代柴油、煤油（例如 SAF 替代航油）；用綠氫、生物質天然氣替代傳統(tǒng)天然氣或煤氣做燃料。

 

典型案例

殼牌與羅爾斯羅伊斯等制造商、Lanzatech 和 Vattenfall 等公司以及 AMEX GBT 合作，以增加可持續(xù)航空燃料（SAF）在航空領域的使用，并開發(fā)用于航運的初始生物燃料組合，預計到2025年每年生產(chǎn)約200萬噸可持續(xù)航空燃料 (SAF)，到2030年，公司全球航空燃料銷售額至少占全球航空燃料銷售額的10%。殼牌子公司在荷蘭建設的氫氣工廠電解槽電力由殼牌部分擁有的海上風電場提供，每天可生產(chǎn)多達6萬公斤的可再生氫，生產(chǎn)的可再生氫通過管道供應鹿特丹殼牌能源和化工園區(qū)，用綠氫取代煉油廠中部分灰色氫氣，使得生產(chǎn)的汽油、柴油和噴氣燃料等能源產(chǎn)品部分脫碳。