電子燃料：開啟運(yùn)輸業(yè)碳中和的未來(lái)之路

 

對(duì)于一些需要高能量密度且難以電氣化的運(yùn)輸領(lǐng)域，電子燃料顯示出特別的前景。航空和航運(yùn)需要高能量密度的燃料，這兩個(gè)領(lǐng)域自然適合使用電子燃料，特別是因?yàn)檫@兩個(gè)領(lǐng)域的長(zhǎng)途運(yùn)輸電氣化能否成功，取決于電池的能量密度是否比目前所能達(dá)到的更高。

 

在陸地上，雖然電動(dòng)汽車正在迅速普及，但長(zhǎng)途卡車運(yùn)輸仍然需要電氣化的替代方案。長(zhǎng)途卡車、甚至建筑設(shè)備或農(nóng)用機(jī)械的電氣化都存在問(wèn)題，因?yàn)樗羞@些車輛都需要能夠長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，而且對(duì)能源的需求很高。使用電子燃料是加速長(zhǎng)途運(yùn)輸和重型機(jī)械脫碳的一條更可行的途徑。