英國金融時報(FT)報導,歐洲煉鋁業(yè)者警告,歐盟的碳邊境稅機制有漏洞,可能使出口國繞過這項規(guī)則,對歐盟大量出口低成本、高排碳的鋁制品。
歐盟提議的“碳邊境稅”將依據(jù)各項進口產(chǎn)品在制造過程中排放的二氧化碳量課稅,但其中的“碳邊境調(diào)整機制”(CBAM)規(guī)定,邊腳鋁料即使最初是用燃煤、油/氣電力提煉,在經(jīng)過重新熔煉后,將被認為是零排碳產(chǎn)品。
挪威Norsk Hydro及德國Speira鋁業(yè)公司都表示,CBAM是在鼓勵歐盟以外的生產(chǎn)者儘可能搜集廢料熔煉,制成產(chǎn)品后銷往歐洲。Norsk Hydro指出,“這項漏洞使進口鋁制品能夠全面漂綠,并削弱CBAM防止排碳的效果”。鋁料輕而耐用,是制造飛機、電動車及太陽能組件的重要原料,但煉制時需耗用大量電力,有“固態(tài)電力”之稱。煉鋁業(yè)占全球工業(yè)排碳量的3%。
CBAM今年10月將開始試行,不會對適用產(chǎn)品課徵碳邊境稅,預定2026年開始對鋁、鐵、鋼、肥料及氫氣等七大產(chǎn)業(yè)課稅。
然而,上述的漏洞將削弱碳邊境稅的減碳效果。據(jù)歐洲鋁業(yè)貿(mào)易團體指出,歐盟業(yè)者每提煉1公斤鋁料,平均排放6.8公斤的二氧化碳,而全球平均排碳量為16.1公斤。
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