目前
碳中和規(guī)劃已經(jīng)成為了全球共識!
從2009年的哥本哈根聯(lián)合國氣候變化大會開始,一直到2015年巴黎聯(lián)合國氣候變化大會,都是重點強調(diào)要減少
碳排放。
在巴黎氣候變化大會上,共計200個國家和地區(qū)達成了《巴黎協(xié)定》,這是繼《京都議定書》之后第二份有法律約束力的全球氣候協(xié)議,《巴黎協(xié)定》的核心目標就是要推動全球盡早實現(xiàn)碳中和。
美國在特朗普黨政期間退出了巴黎協(xié)定,而候任總統(tǒng)拜登表示,上任后第一件事就是要重返《巴黎協(xié)定》!
可見各國政府對于減少碳排放的重視。
預計在未來一年內(nèi),全球的主要經(jīng)濟體都會參與到實現(xiàn)碳中和的進程中來。
先科普一下什么叫做碳中和?
由于人類活動而導致二氧化碳排放量增多,從而使全球氣候變暖,這已經(jīng)是如今全世界人類最關心的問題。
碳中和就是指通過植樹造林、
節(jié)能減排等形式來抵消自身產(chǎn)生的二氧化碳排放量,實現(xiàn)二氧化碳“零排放”。
我們國家對于碳中和也是十分重視。
尤其在今年的多次重要
會議上強調(diào)碳中和的重要性。
剛剛結(jié)束的經(jīng)濟工作會議也將“做好碳達峰、碳中和工作”作為明年的8項重點任務之一,十四五將成為中國實現(xiàn)碳達峰、碳中和的關鍵階段!
12月12日,中國宣布:要到2030年,中國單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放將比2005年下降65%以上,非化石能源占一次能源消費比重將達到25%左右,森林蓄積量將比2005年增加60億立方米。
爭取在2060年前實現(xiàn)碳中和目標!
近期發(fā)改委、央行、生態(tài)環(huán)境部等多個部委紛紛發(fā)文響應。
密集的政策導向和全球化的響應,足以證明碳中和實施的重要性和未來發(fā)展前景!
減少二氧化碳排放,實現(xiàn)碳中和主要有一下兩個途徑:
一是從發(fā)電端入手,通過推廣光伏、風電、水電、核電、氫能等可再生能源發(fā)電取代煤電,從而減少碳排放。在光伏、風電、水電方面,我國的裝機總量占全球的三分之一左右,位居世界首位!
而在地域上的東西部調(diào)配則通過特高壓輸電來輸送這些
新能源電力,特高壓行業(yè)也因此迎來難得機遇。
二是從消費端入手:其中重點推動的就是新能源汽車的消費,因為燃油汽車尾氣的二氧化碳排放是僅次于煤電排放的。國務院在11月正式印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展制定了新一輪中長期規(guī)劃。計劃到2025年,新能源汽車的新車銷售量要達到汽車新車總銷售量的20%。
另外積極推動可降解塑料的使用以及推廣
綠色環(huán)保建筑等措施,也是在消費端實施
綠色環(huán)保的重要手段。
近期A股市場也是對于碳中和相關的標的十分看好。尤其是各行業(yè)龍頭和分支龍頭都是機構(gòu)資金重點關注的對象。
發(fā)電端:
光伏板塊:隆基股份,通威股份,陽光電源,邁為股份,晶澳科技,福萊特,東方日升
風電板塊:日月股份,明陽智能,東方電纜
特高壓板塊:國電南端,思源電氣,許繼電氣,中國西電
消費端:
新能源車:比亞迪,寧德時代,恩杰股份,新宙邦,當升科技,璞泰來
充電樁:中恒電氣,特銳德,隆基機械
儲能:陽光電源,南都電源,錦浪科技,固德威,雄韜股份
降解塑料:金發(fā)科技,金丹科技
氫能源:雄韜股份,美錦能源,億華通
2021年是環(huán)球范圍內(nèi)的新能源熱點,無論是新能源汽車還是碳中和可再生能源,都將是貫穿全年的題材和主線,值得深入研究和關注。
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