為助力我國碳達峰、
碳中和目標的實現(xiàn),作為
綠色發(fā)展關(guān)鍵領(lǐng)域的汽車行業(yè)正在不斷加快轉(zhuǎn)型升級步伐。
一直以來,
新能源重卡的
平臺架構(gòu)大多以傳統(tǒng)燃油車為基礎(chǔ),拖累了行業(yè)發(fā)展,而吉利商用車集團旗下的遠程汽車發(fā)布的遠程星瀚H給智能重卡行業(yè)帶來了重大變革。
“不同于傳統(tǒng)的商用車業(yè)態(tài),遠程汽車自誕生之日起就定位新能源商用汽車,吉利商用車集團是中國首個聚焦新能源領(lǐng)域的商用車集團,并在整車業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上打造了綠色運力平臺和綠色補能網(wǎng)絡(luò),我們還要不斷加強創(chuàng)新研發(fā)能力,占領(lǐng)技術(shù)制高點,打造中國商用車新勢力。”吉利控股集團董事長李書福道出吉利在商用車領(lǐng)域的前瞻布局。
可以說,遠程汽車此次推出智能換電重卡正迎來發(fā)展利好。工信部10月底發(fā)布的《關(guān)于啟動新能源汽車換電模式應(yīng)用
試點工作的通知》中,首次將換電重卡納入
試點。
圍繞換電重卡,遠程汽車布局了一整套運力生態(tài),于2020年成立了萬物友好和陽光銘島,致力于打造電動重卡公路智慧綠色物流生態(tài)圈。據(jù)悉,這兩家公司共同搭建起的平臺專注為物流行業(yè)提供全生命周期定制化綠電運力綜合服務(wù),持續(xù)為物流企業(yè)降本增效、
節(jié)能減排。
為了建立綠色高效物流體系,今年11月8日,遠程汽車與中鐵聯(lián)運物流股份有限公司達成戰(zhàn)略合作,雙方將在甲醇新能源供給領(lǐng)域開展合作,共同開發(fā)推廣以甲醇、甲醇增程和純電驅(qū)動為動力的多掛集裝箱新能源智能重卡。此次雙方基于遠程星瀚H定向開發(fā)的多掛聯(lián)運重卡,不僅將助推我國碳達峰、碳中和目標的實現(xiàn),還將創(chuàng)新新能源動力設(shè)備的研發(fā)制造。
與特斯拉等全球電動汽車制造商發(fā)布的純電卡車不同,以全球市場和綠色發(fā)展為目標的遠程星瀚H擁有多種動力模式,包括純電換電模式、增程換電模式和甲醇P2混動模式等。
值得一提的是,遠程星瀚H的甲醇P2混動模式。吉利從十多年前就開始著手研發(fā)甲醇燃料汽車,目前相關(guān)技術(shù)已經(jīng)非常成熟,吉利此次在智能豪華重卡車型上搭載甲醇動力引發(fā)業(yè)界矚目。甲醇是一種潔凈燃料,在全球石油和天然氣
價格不斷上升的背景下,甲醇燃料的經(jīng)濟性將會進一步凸顯。另外,甲醇儲運用便捷、資源豐富、用途廣泛,被稱為“液態(tài)氫”。利用可再生能源制氫,再與二氧化碳合成的綠色甲醇,是全球公認的碳中和必由之路??梢钥闯?,我國甲醇燃料和甲醇汽車發(fā)展前景可期。李書福曾表示:“如果能將甲醇汽車發(fā)展起來,中國的原油進口比重可以從73%下降至50%左右。”
7年前布局新能源商用車領(lǐng)域,現(xiàn)在看是正確的選擇。遠程汽車此次正式發(fā)布遠程星瀚H、綠色運力生態(tài)以及全新戰(zhàn)略,是否能夠加快整個行業(yè)向著更高效、綠色、以人為本的方向發(fā)展,令人期待。
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