財(cái)政部日前正式印發(fā)《財(cái)政支持做好碳達(dá)峰
碳中和工作的意見》(以下簡稱《意見》)。在財(cái)政政策措施方面,《意見》明確,要完善政府
綠色采購政策。加大
新能源、
清潔能源公務(wù)用車和用船政府采購力度,機(jī)要通信等公務(wù)用車除特殊地理環(huán)境等因素外原則上采購
新能源汽車,優(yōu)先采購提供新能源汽車的租賃服務(wù),公務(wù)用船優(yōu)先采購新能源、
清潔能源船舶。強(qiáng)化采購人主體責(zé)任,在政府采購文件中明確
綠色低碳要求,加大綠色低碳產(chǎn)品采購力度。
政府綠色采購是指政府在提高采購質(zhì)量和效率的同時(shí),從社會(huì)公共的環(huán)境利益出發(fā),采取優(yōu)先采購綠色環(huán)保產(chǎn)品、禁止采購高耗能污染產(chǎn)品等一系列政策措施,驅(qū)使企業(yè)的生產(chǎn)、投資和銷售活動(dòng)朝著有利于環(huán)境保護(hù)目標(biāo)的發(fā)展路徑轉(zhuǎn)型。由于政府采購占GDP的比重不低,世界各國紛紛強(qiáng)化政府綠色采購,成為引導(dǎo)可持續(xù)消費(fèi)的重要手段。我國政府近年來也不斷加大綠色采購比例。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,近十年來,我國政府采購環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品規(guī)模已達(dá)1.3萬億元,其中,2020年政府采購的環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品達(dá)到813.5億元。
也因此,政府綠色采購取得了非常好的社會(huì)效益和環(huán)境效益,根據(jù)對部分產(chǎn)品2016~2020年環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品政府采購數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析,在大氣污染減排方面,近5年政府采購環(huán)境標(biāo)志辦公家具共減排14.9萬噸揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs),相當(dāng)于石化行業(yè)VOCs年排放量的5%,同時(shí),減排2191.48噸甲醛;采購的辦公用臺(tái)式計(jì)算機(jī)和便攜式計(jì)算機(jī)共減排2517.6噸二氧化硫、2517.6噸氮氧化物。在溫室氣體的控制方面,5年來采購的環(huán)境標(biāo)志臺(tái)式計(jì)算機(jī)和便攜式計(jì)算機(jī)產(chǎn)生的二氧化
碳減排量為171.9萬噸,相當(dāng)于19.1萬公頃森林的年
碳匯量。
隨著《意見》出臺(tái),未來政府公務(wù)用車、用船優(yōu)先采購新能源、清潔能源車船,必將進(jìn)一步提升政府機(jī)關(guān)日常資源消耗的節(jié)能性,并且對社會(huì)起到示范作用,這也為新能源車船產(chǎn)業(yè)提供了新的市場機(jī)遇。由于公務(wù)用車、用船對技術(shù)、安全等標(biāo)準(zhǔn)要求較高,能夠倒逼相關(guān)供應(yīng)企業(yè)持續(xù)進(jìn)行技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)升級,這勢必將造福于更多的消費(fèi)群體,有助于做大新能源車船市場規(guī)模。
顯然,政府綠色采購將在“雙碳”目標(biāo)達(dá)成的過程中發(fā)揮越來越重要的作用。如果放置到一個(gè)更加宏觀的視野來審視,除了政府采購,國有企業(yè)采購、學(xué)校醫(yī)院等公共機(jī)構(gòu)采購也應(yīng)納入其中。《中國公共采購發(fā)展報(bào)告(2021)》顯示,2021年我國公共采購總額超過45萬億元。由于公共采購資金大量來自于公共財(cái)政,相關(guān)部門可指導(dǎo)各級公共機(jī)構(gòu)在采購過程中對節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材等有利于環(huán)境保護(hù)的原材料、產(chǎn)品和服務(wù)優(yōu)先采購和使用,從而加速公共采購體系的全面低碳化。
“雙碳”目標(biāo)由政府首倡,政府及其他公共機(jī)構(gòu)應(yīng)成為各類節(jié)能舉措的最堅(jiān)決執(zhí)行者,以表率行動(dòng)呼應(yīng)政策落地。基于綠色采購涉及資金量大、牽涉面多等特點(diǎn),還需從幾個(gè)方面發(fā)力,讓政府綠色采購更加規(guī)范有序,保障公共利益與環(huán)保利益的統(tǒng)一。
首先,制定更加細(xì)化的綠色采購產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)指標(biāo),不斷完善綠色產(chǎn)品采購清單,這有助于政府及其他公共機(jī)構(gòu)持續(xù)加大包括新能源車船在內(nèi)的綠色產(chǎn)品采購力度。
其次,加強(qiáng)綠色采購的全流程監(jiān)督管理。針對綠色采購的招投標(biāo)、評估,制定相應(yīng)的管理舉措,以政府專門監(jiān)督機(jī)構(gòu)為主導(dǎo)、相關(guān)領(lǐng)域的
專家和學(xué)者為專業(yè)技術(shù)顧問、民間團(tuán)體組織及社會(huì)公眾共同參與,形成聯(lián)合監(jiān)督機(jī)制。
最后,信息公開也能更好地保障政府綠色采購的成效,通過定期更新綠色產(chǎn)品信息,公布采購預(yù)算、采購合同詳情、資金流向以及后期驗(yàn)收等執(zhí)
行情況,建立通暢的情況反映及舉報(bào)通道,強(qiáng)化采購的公平公正性。
政府綠色采購發(fā)揮更多示范作用,將促進(jìn)綠色產(chǎn)品的生產(chǎn)和消費(fèi),也能助力綠色低碳生產(chǎn)和消費(fèi)觀念在更大范圍的普及,推動(dòng)節(jié)能環(huán)保的公共道德從政府領(lǐng)域到企業(yè)領(lǐng)域再到私人領(lǐng)域,形成一條完整的責(zé)任鏈條。2021年,綠色電力交易
試點(diǎn)正式啟動(dòng),共17個(gè)省份259家市場主體參與,其中既包括中鋁等傳統(tǒng)能源企業(yè),還包括騰訊等新興互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。隨著政府綠色采購、企業(yè)綠色交易、民眾綠色消費(fèi)范圍的擴(kuò)大,將為我國如期達(dá)成“雙碳”目標(biāo)提供不斷凝聚的政企民多方合力。
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