我國(guó)推進(jìn)碳達(dá)峰
碳中和工作取得了哪些積極成效?下一步將采取哪些舉措確保目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)?作為推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的重要舉措,生態(tài)保護(hù)補(bǔ)償機(jī)制取得了哪些進(jìn)展?國(guó)家發(fā)展改革委22日舉行專題新聞發(fā)布會(huì)作出回應(yīng)。
“雙碳”工作開(kāi)局良好 進(jìn)展好于預(yù)期
“當(dāng)前,我國(guó)生態(tài)文明建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入以降碳為重點(diǎn)戰(zhàn)略方向、推動(dòng)減污降碳協(xié)同增效、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面
綠色轉(zhuǎn)型、實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量改善由量變到質(zhì)變的關(guān)鍵時(shí)期。”國(guó)家發(fā)展改革委資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)司司長(zhǎng)劉德春在發(fā)布會(huì)上說(shuō),“雙碳”目標(biāo)提出兩年來(lái),各項(xiàng)任務(wù)扎實(shí)推進(jìn),實(shí)現(xiàn)了良好開(kāi)局,各方面進(jìn)展好于預(yù)期。
他說(shuō),中央層面成立了碳達(dá)峰碳中和工作領(lǐng)導(dǎo)小組,建立統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制,構(gòu)建碳達(dá)峰碳中和“1+N”政策體系。我國(guó)穩(wěn)妥有序推進(jìn)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型,積極發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),著力推動(dòng)重點(diǎn)行業(yè)節(jié)能降碳改造,積極發(fā)展
綠色建筑,加大力度推廣節(jié)能低碳交通工具,鞏固提升生態(tài)系統(tǒng)
碳匯能力,優(yōu)化完善能耗“雙控”制度,啟動(dòng)全國(guó)
碳市場(chǎng),積極參與全球氣候治理。
據(jù)介紹,目前,我國(guó)可再生能源發(fā)電裝機(jī)規(guī)模已突破11億千瓦,穩(wěn)居世界第一。
新能源汽車(chē)產(chǎn)銷量連續(xù)7年位居世界第一,保有量占全球一半。與2012年相比,2021年我國(guó)能耗強(qiáng)度下降了26.4%,
碳排放強(qiáng)度下降了34.4%,水耗強(qiáng)度下降了45%,主要資源產(chǎn)出率提高了約58%。
在鞏固提升生態(tài)系統(tǒng)碳匯能力方面,我國(guó)堅(jiān)持山水林田湖草沙一體化保護(hù)和修復(fù),科學(xué)推進(jìn)大規(guī)模國(guó)土綠化行動(dòng)。我國(guó)森林覆蓋率和森林蓄積量連續(xù)保持“雙增長(zhǎng)”,已成為全球森林資源增加最多的國(guó)家。
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