推動(dòng)全社會(huì)轉(zhuǎn)型，電力、鋼鐵等重點(diǎn)行業(yè)低碳改造顯著
目前，我國(guó)已構(gòu)建起目標(biāo)明確、分工合理、措施有力、銜接有序的碳達(dá)峰碳中和“1+N”政策體系。各地區(qū)各部門(mén)、各行業(yè)各企業(yè)積極參與降碳、減污、擴(kuò)綠、增長(zhǎng)，推動(dòng)生產(chǎn)生活方式的低碳化、綠色化，從而推動(dòng)全社會(huì)的綠色低碳發(fā)展。
能源行業(yè)首當(dāng)其沖，綠色化轉(zhuǎn)型步伐堅(jiān)定。
我國(guó)風(fēng)電裝機(jī)連續(xù)14年位居全球第一，光伏發(fā)電裝機(jī)連續(xù)9年位居全球第一。新時(shí)代以來(lái)，以年均3%左右的能源消費(fèi)增速支撐了年均6%左右的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，我國(guó)成為全球能耗強(qiáng)度降低最快的國(guó)家之一。
截至2023年底，我國(guó)非化石能源發(fā)電裝機(jī)容量157541萬(wàn)千瓦，同比增長(zhǎng)24.1%，占總裝機(jī)容量比重首次突破50%，達(dá)到53.9%，歷史性超過(guò)化石能源。
今年被首次寫(xiě)入政府工作報(bào)告的新型儲(chǔ)能，連創(chuàng)多項(xiàng)“世界之最”。不僅裝機(jī)規(guī)?？焖偕仙滦蛢?chǔ)能新技術(shù)也不斷涌現(xiàn)，技術(shù)路線“百花齊放”。
鋼鐵行業(yè)逐“綠”前行，綠色低碳成為轉(zhuǎn)型發(fā)展的核心命題。
中國(guó)寶武400立方米工業(yè)級(jí)別的富氧碳循環(huán)高爐已實(shí)現(xiàn)燃料消耗降低30%，
碳減排降低超過(guò)20%。
河鋼集團(tuán)全球首例120萬(wàn)噸氫冶金示范工程實(shí)現(xiàn)順利連續(xù)出鐵，首創(chuàng)“焦?fàn)t煤氣零重整豎爐直接還原”工藝技術(shù)，減少二氧化
碳排放70%以上。
綠色經(jīng)濟(jì)成為全球產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)，新能源汽車(chē)成為中國(guó)名片。
2023年，我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)944.3萬(wàn)輛，連續(xù)9年居全球首位。新能源汽車(chē)車(chē)型不斷豐富，品牌影響力不斷擴(kuò)大。
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