工信部：推動新能源汽車碳排放、碳足跡核算體系國際互認

6月21日，在國務(wù)院新聞辦公室舉行的政策例行吹風(fēng)會上，工業(yè)和信息化部副部長辛國斌表示，下一步將促進新能源汽車領(lǐng)域的標(biāo)準和法規(guī)協(xié)同，其中將加強與相關(guān)國家和地區(qū)低碳發(fā)展合作，推動形成互相認可的碳排放、碳足跡核算體系。

 

“汽車行業(yè)是一個典型的國際化產(chǎn)業(yè)。發(fā)展新能源汽車已經(jīng)成為各國減少溫室氣體排放、改善全球生態(tài)環(huán)境的共同選擇。”辛國斌指出，中國是最早確定發(fā)展新能源汽車國家戰(zhàn)略的國家，美國、歐盟也紛紛加大支持力度。

 

他指出，近年來，我國堅持走綠色低碳可持續(xù)發(fā)展道路，順應(yīng)產(chǎn)業(yè)變革趨勢，統(tǒng)籌推進技術(shù)創(chuàng)新、推廣應(yīng)用和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，培育了全球最大的新能源汽車消費群體，有力推動技術(shù)進步和產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)，為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了實踐經(jīng)驗，也注入了強勁動力。

 

同時，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中，我國一直秉持開放、合作、共贏原則，同世界有關(guān)各方建立良好的合資合作關(guān)系，國際上主要跨國車企在中國都有合資企業(yè)。特斯拉是首個在華設(shè)立的外商獨資新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)。數(shù)據(jù)顯示，2022年，特斯拉超過一半的汽車在中國生產(chǎn)，三分之二的汽車出口到了世界各國。“這是中國制造業(yè)開放的一個生動案例，也是中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)全面開放、加快發(fā)展的一個縮影。”辛國斌說。

 

辛國斌指出，工業(yè)和信息化部將會同有關(guān)部門，加強新能源汽車領(lǐng)域高水平開放合作，讓科技創(chuàng)新成果更好惠及世界各國人民。主要將進一步推動以下三項工作。

 

一是深化投資和技術(shù)合作。歡迎各國企業(yè)來華投資，支持各國企業(yè)與我國企業(yè)在固態(tài)電池、自動駕駛等領(lǐng)域開展形式多樣的合作，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢、共同破解產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的技術(shù)難題，加快實現(xiàn)技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。同時，支持中國企業(yè)走出國門到境外投資設(shè)廠，把先進技術(shù)、先進產(chǎn)品帶到國外去，讓更多國家的人民享受科技進步成果。

 

二是促進標(biāo)準和法規(guī)協(xié)同。要發(fā)揮聯(lián)合國世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇、國際標(biāo)準化組織作用，加快新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)標(biāo)準制定，加強與相關(guān)國家和地區(qū)低碳發(fā)展合作，推動形成互相認可的碳排放、碳足跡核算體系，為創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)造良好環(huán)境。

 

三是共同維護產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。堅持國際化創(chuàng)新、全球化發(fā)展共識，支持各國企業(yè)加強分工協(xié)作和高效協(xié)同，推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游貫通，促進資源要素和基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、高效運行，進一步提升全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈治理效能。