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中央四部門(mén)日前聯(lián)合發(fā)文,調(diào)整完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策,其中明確各地不得采取任何形式的地方保護(hù)措施。 內(nèi).容.來(lái).自:中`國(guó)*碳-排*放*交*易^網(wǎng) t a npai fa ng.com
這份由財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部和國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布的通知指出,要破除地方保護(hù),建立統(tǒng)一市場(chǎng)。各地不得采取任何形式的地方保護(hù)措施,包括但不限于設(shè)置地方目錄或備案、限制補(bǔ)貼資金發(fā)放、對(duì)新能源汽車(chē)進(jìn)行重復(fù)檢驗(yàn)、要求生產(chǎn)企業(yè)在本地設(shè)廠、要求整車(chē)企業(yè)采購(gòu)本地零部件等措施。 本`文-內(nèi).容.來(lái).自:中`國(guó)^碳`排*放*交^易^網(wǎng) ta np ai fan g.com
對(duì)經(jīng)有關(guān)部門(mén)認(rèn)定存在地方保護(hù)行為的地方,中央財(cái)政將視情節(jié)相應(yīng)扣減充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)補(bǔ)資金。各地對(duì)列入《車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的新能源汽車(chē)產(chǎn)品應(yīng)一視同仁執(zhí)行免限行、免限購(gòu)、發(fā)放新能源汽車(chē)專(zhuān)用號(hào)牌等支持措施。
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通知指出,地方應(yīng)不斷加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度和改善新能源汽車(chē)使用環(huán)境,從2018年起將新能源汽車(chē)地方購(gòu)置補(bǔ)貼資金逐漸轉(zhuǎn)為支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)、新能源汽車(chē)使用和運(yùn)營(yíng)等環(huán)節(jié)。
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與此同時(shí),通知還要求根據(jù)動(dòng)力電池技術(shù)進(jìn)步情況,進(jìn)一步提高純電動(dòng)乘用車(chē)、非快充類(lèi)純電動(dòng)客車(chē)、專(zhuān)用車(chē)動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度門(mén)檻要求,鼓勵(lì)高性能動(dòng)力電池應(yīng)用。提高新能源汽車(chē)整車(chē)能耗要求,鼓勵(lì)低能耗產(chǎn)品推廣。不斷提高燃料電池汽車(chē)技術(shù)門(mén)檻。
在補(bǔ)貼方面,通知要求根據(jù)成本變化等情況,調(diào)整優(yōu)化新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),合理降低新能源客車(chē)和新能源專(zhuān)用車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。
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此外,通知還要求加快完善信息化監(jiān)管平臺(tái),建立與補(bǔ)貼掛鉤的整車(chē)和電池“一致性”抽檢制度,拓寬監(jiān)督渠道,夯實(shí)監(jiān)管責(zé)任。
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