CCUS新商業(yè)模式出現(xiàn)
在北美、歐洲、中東、中國和澳大利亞,二氧化碳運輸和封存基礎設施建設項目進展迅速。
根據國際能源署全球CCUS項目數據庫顯示,截至2022年底,全球碳捕集能力達到4590萬噸/年,未來幾年全球碳捕集能力將迅速增長,到2030年有望達到3.2億噸/年。
2022年,全球新增二氧化碳專用封存容量為2.1億噸,高于2021年新增封存容量1億噸和2020年新增封存容量7000萬噸。多國已將建設二氧化碳運輸和捕集終端等納入基礎設施建設規(guī)劃,未來仍然需要持續(xù)加強碳存儲基礎設施建設,以確保在本世紀中葉實現(xiàn)
碳中和目標。
今年3月,丹麥啟動了全球首個二氧化碳海底封存項目。英力士公司將其比利時生產基地捕集的二氧化碳,經跨境運輸,成功永久封存在丹麥北海的枯竭油田中。近年來,各國政府和企業(yè)逐漸認識到,脫碳目標能否實現(xiàn),取決于能否及時建設足夠的CCUS設施。2021年以來,世界各國政府已承諾將投入超60億美元用于二氧化碳運輸和封存基礎設施建設。
國際能源署分析師稱,截至目前,大多數CCUS項目都采用了相同的商業(yè)模式——“全鏈條”模式,即二氧化碳從捕集設施運輸到注入點的全過程只涉及一家運營商。“全鏈條”模式的CCUS項目投資大、風險高,債務都由單個開發(fā)商承擔。隨著CCUS產業(yè)規(guī)模的擴大,以往的“全鏈條”模式已經不能滿足CCUS產業(yè)化發(fā)展的需求,未來CCUS開發(fā)商將僅專注于捕集、運輸或封存的“部分鏈條”,共享CCUS基礎設施,CCUS產業(yè)將走向專業(yè)化分工協(xié)作道路,這一新商業(yè)模式將助推CCUS產業(yè)化發(fā)展。目前,全球有超過140個CCUS樞紐(CCUS hubs)正在開發(fā)建設。CCUS樞紐可以從不同的排放者處獲取二氧化碳,統(tǒng)一利用CCUS樞紐的基礎設施運輸并封存二氧化碳。
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