快遞行業(yè)綠色化需要提速推進(jìn) 菜鳥網(wǎng)絡(luò)打造綠色物流新標(biāo)準(zhǔn)

文章來源:中國環(huán)境報孫翼飛2016-04-14 11:04

電子商務(wù)飛速發(fā)展的同時,快遞行業(yè)也插上了一對飛天的翅膀。在快遞業(yè)井噴增長的背后,是包裝物料的極大消耗。目前,盡管有菜鳥網(wǎng)絡(luò)這樣的企業(yè)開始嘗試綠色快遞,但要讓整個行業(yè)“綠”起來,道阻且長。

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快遞垃圾背后是資源浪費(fèi)和環(huán)境污染

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我國每年因快遞包裹產(chǎn)生的包裝垃圾逾百萬噸 本/文-內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放-網(wǎng)-tan pai fang . com

10余年來,人們在屏幕前體會著唰唰下單購物的快感,卻也在無聲中累積了一座座快遞垃圾大山。

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據(jù)國家郵政局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2015年我國快遞業(yè)務(wù)量突破200億件。瘋狂的數(shù)據(jù)背后,卻是快遞包裝物料的極大消耗。我國的快遞垃圾數(shù)量究竟有多驚人?

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有媒體曾報道,“以2015年的快遞業(yè)務(wù)量推算,初步預(yù)計去年我國內(nèi)地消耗了塑料編織袋29.6億個、塑膠袋82.6億個、包裝箱99億個、膠帶169.5億米、避免撞擊的緩沖物29.7億個。”新華社一篇調(diào)查也稱,“我國每年因快遞包裹產(chǎn)生的包裝垃圾逾百萬噸,可以擺滿近20萬個足球場,僅封箱膠帶就可繞赤道425圈。”

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在電子商務(wù)和快遞業(yè)日益繁榮的背后,是資源浪費(fèi)和環(huán)境污染的同步加重。 本`文內(nèi).容.來.自:中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a npai fan g.com

近年來,已有不少有識之士開始呼吁注意這一問題。

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諸如,呼吁建立全環(huán)節(jié)的責(zé)任制,讓包括快遞企業(yè)在內(nèi)的整個產(chǎn)業(yè)鏈條都負(fù)起責(zé)任。又比如,呼吁快遞包裝材料盡可能使用可回收、易分解的材質(zhì),并鼓勵用戶重復(fù)使用包裝材料。在今年全國兩會上,也有代表建議國家盡快出臺網(wǎng)購行業(yè)貨物包裝的技術(shù)規(guī)范,同時加快新型快遞包裝的設(shè)計應(yīng)用。

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然而,盡管呼吁聲此起彼伏,但從整體上看,快遞行業(yè)廢棄物處理至今仍沒有眉目。 本`文內(nèi).容.來.自:中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a npai fan g.com

據(jù)了解,目前并沒有快遞已在普遍使用可降解的快遞包裝塑料袋。申通快遞相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“我們使用的快遞袋,有新料制成和舊料制成之分,舊料快遞袋就是快遞袋回收經(jīng)處理后,回爐重制而成的。” 內(nèi)/容/來/自:中-國/碳-排*放^交%易#網(wǎng)-tan p a i fang . com

順豐杭州區(qū)公共事務(wù)部負(fù)責(zé)人何燦琳談到:“我們現(xiàn)在正大力推廣使用電子面單,減少使用四聯(lián)的手寫面單。” 本+文`內(nèi).容.來.自:中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.com

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