推動(dòng)綠色轉(zhuǎn)型 協(xié)同降碳減污(產(chǎn)經(jīng)觀察)

文章來(lái)源:人民網(wǎng)碳交易網(wǎng)2023-01-04 09:12

  近日召開(kāi)的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出,“在落實(shí)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)任務(wù)過(guò)程中鍛造新的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)”“要推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展綠色轉(zhuǎn)型,協(xié)同推進(jìn)降碳、減污、擴(kuò)綠、增長(zhǎng),建設(shè)美麗中國(guó)”。
 
  實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和是一場(chǎng)廣泛而深刻的經(jīng)濟(jì)社會(huì)系統(tǒng)性變革,加快推進(jìn)工業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型、推進(jìn)低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)、發(fā)展節(jié)能低碳建筑等是其中的重點(diǎn)任務(wù)。本期產(chǎn)經(jīng)版聚焦工業(yè)、交通、建筑等領(lǐng)域節(jié)能改造案例,展現(xiàn)這些領(lǐng)域推動(dòng)綠色轉(zhuǎn)型的扎實(shí)進(jìn)展和積極成效。
 
  ——編  者  
 
  
 
  節(jié)能診斷  用能更高效
 
  本報(bào)記者  韓  鑫
 
  功率因數(shù)調(diào)整電費(fèi)下降至幾乎為零,總體電費(fèi)節(jié)省近1000元……對(duì)比2022年9月和10月兩份電費(fèi)清單,北京燕開(kāi)電氣股份有限公司副總經(jīng)理劉宏月很是開(kāi)心。
 
  “降耗增效來(lái)自一場(chǎng)節(jié)能診斷。”劉宏月告訴記者,公司主營(yíng)配電柜設(shè)備制造,近兩年出于轉(zhuǎn)型升級(jí)考慮,新建了特殊環(huán)境測(cè)試實(shí)驗(yàn)室,“沒(méi)想到,新增業(yè)務(wù)量上來(lái)了,用電量也翻了一番。日益高企的電費(fèi),讓我們動(dòng)了求助節(jié)能診斷的念頭。”
 
  2022年7月,在北京市經(jīng)信局牽線下,北京和碳環(huán)境技術(shù)有限公司成為燕開(kāi)電氣的節(jié)能診斷服務(wù)商。駐場(chǎng)近兩周時(shí)間,經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘察、設(shè)備測(cè)試和能效檢測(cè)后,和碳環(huán)境公司開(kāi)出了節(jié)能診斷書——天然氣熱風(fēng)爐余熱回收、噴塑裝置技術(shù)改進(jìn)、配電線路實(shí)施無(wú)功補(bǔ)償?shù)?項(xiàng)改造項(xiàng)目。
 
  看到診斷書,劉宏月算了一筆賬:按照方案實(shí)施改造,公司年節(jié)能量可達(dá)13噸標(biāo)準(zhǔn)煤。隨后,診斷書提出的節(jié)能建議逐條變成生產(chǎn)線上的改造實(shí)踐。
 
  步入燕開(kāi)電氣高壓配電室,一臺(tái)兩米多高的深灰色箱體格外顯眼。“節(jié)能診斷書中提到,部分用電線路功率因數(shù)偏低,造成配電網(wǎng)線路損耗大。為此,我們投用了這臺(tái)無(wú)功補(bǔ)償設(shè)備。”劉宏月介紹,盡管這項(xiàng)改造投資近20萬(wàn)元,但改造后預(yù)計(jì)每年可節(jié)能近11噸標(biāo)準(zhǔn)煤,可抵消部分成本。
 
  更多節(jié)能改造正在加快推進(jìn)落地。在燕開(kāi)電氣車間,天然氣熱風(fēng)爐的熱煙氣以前直接排放,余熱未經(jīng)利用。近期,公司正考慮上馬一套新設(shè)備,將余熱儲(chǔ)存起來(lái),收集到保溫箱內(nèi),再用到熱水器上,在節(jié)能降耗的同時(shí)改善員工生活。
 
  燕開(kāi)電氣的綠色實(shí)踐,是我國(guó)以節(jié)能診斷提升工業(yè)能效的一個(gè)縮影。對(duì)企業(yè)工藝技術(shù)裝備、能源利用效率和能源管理體系開(kāi)展全面診斷,查找出能源利用薄弱環(huán)節(jié)和突出問(wèn)題,為精準(zhǔn)施策、提升能效奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
 
  2019年工信部創(chuàng)新開(kāi)展工業(yè)節(jié)能診斷服務(wù)行動(dòng),到2022年底,全國(guó)已有1.9萬(wàn)家企業(yè)接受節(jié)能診斷,600多家工業(yè)節(jié)能診斷服務(wù)機(jī)構(gòu)開(kāi)出約3.7萬(wàn)項(xiàng)節(jié)能改造診斷書,預(yù)計(jì)節(jié)能約6659萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤,相當(dāng)于減排二氧化碳約1.7億噸。
 
  以和碳環(huán)境公司為例,連續(xù)4年中標(biāo)工信部節(jié)能診斷服務(wù)項(xiàng)目,已為700多家企業(yè)實(shí)施節(jié)能診斷,涉及化工、建材、食品、機(jī)械制造等多個(gè)行業(yè)。僅在2022年,和碳環(huán)境對(duì)10家北京工業(yè)企業(yè)提出89項(xiàng)建議,項(xiàng)目實(shí)施后預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年節(jié)能量超1724噸標(biāo)準(zhǔn)煤,年經(jīng)濟(jì)效益近1087萬(wàn)元。
 
  節(jié)能診斷正成為不少企業(yè)邁向綠色發(fā)展的關(guān)鍵一步。“節(jié)能診斷帶來(lái)的不僅是能效降低,還有發(fā)展思路之變。”劉宏月說(shuō),過(guò)去選設(shè)備優(yōu)先看功能,現(xiàn)在則更注重能耗水平,“今后,我們打算定期開(kāi)展節(jié)能診斷,不斷挖掘新的節(jié)能空間。”
 
  “我國(guó)工業(yè)領(lǐng)域用能企業(yè)數(shù)量多、涉及面廣,加快推進(jìn)工業(yè)節(jié)能提效,不僅有利于提升能源資源利用效率,還能推動(dòng)生產(chǎn)設(shè)備更新?lián)Q代,提升行業(yè)綠色低碳發(fā)展水平。”工信部節(jié)能與綜合利用司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,未來(lái),將進(jìn)一步加大節(jié)能診斷服務(wù)力度,幫助鋼鐵、石化等行業(yè)和數(shù)據(jù)中心、通信基站等領(lǐng)域的大中小企業(yè)推進(jìn)節(jié)能提效。
 
  
 
  岸電改造  港口更清潔
 
  本報(bào)記者  劉志強(qiáng)
 
  關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),將電纜與岸邊的電樁連接,打開(kāi)“船e行”APP自助掃碼接電,船上所有供電設(shè)備立即恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn),使用完畢自動(dòng)結(jié)賬……??康介L(zhǎng)江南京段龍?zhí)端来a頭,“中藝澤泰”輪的船長(zhǎng)王嘯熟練地帶著船員,一道為船接上岸電。
 
  說(shuō)起岸電的好處,在長(zhǎng)江上跑船多年的王嘯講得頭頭是道:靠泊期間用岸電,不需使用船上自帶的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供電,杜絕了大氣污染物排放,還能實(shí)現(xiàn)噪聲零污染,成本也更低。載重量達(dá)710標(biāo)箱的“中藝澤泰”輪,滿裝滿卸一次,需停靠碼頭15個(gè)小時(shí)左右,油費(fèi)就得600多元,而用岸電,花費(fèi)不過(guò)20多元。“前些年,這艘船進(jìn)行受電設(shè)施改造,一次性投入了20多萬(wàn)元。不過(guò),有關(guān)部門出臺(tái)了補(bǔ)貼政策,降低了企業(yè)成本。”王嘯說(shuō)。
 
  近年來(lái),交通運(yùn)輸部大力推動(dòng)水運(yùn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型,船舶靠港使用岸電更是被作為船舶和港口污染防治的重點(diǎn)工作加以推進(jìn)。先后推動(dòng)出臺(tái)了港口岸電實(shí)行大工業(yè)電價(jià)并免收容量電費(fèi)等政策,利用中央財(cái)政資金鼓勵(lì)船舶加快受電設(shè)施改造,還協(xié)調(diào)國(guó)家電網(wǎng)對(duì)沿長(zhǎng)江港口自建岸電設(shè)施實(shí)施岸電使用綜合成本不超過(guò)1元/千瓦時(shí)的優(yōu)惠措施。2021年3月起實(shí)施的長(zhǎng)江保護(hù)法要求“具備岸電使用條件的船舶靠港應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定使用岸電”,進(jìn)一步加快了岸電在長(zhǎng)江沿線省份推廣應(yīng)用的腳步。
 
  “長(zhǎng)江保護(hù)法實(shí)施以來(lái),按照主管部門要求,靠港船舶必須在碼頭接上岸電后,才能安排裝卸作業(yè)。”南京港龍?zhí)都b箱有限公司(以下簡(jiǎn)稱“龍集公司”)安全環(huán)保部經(jīng)理助理潘祥偉告訴記者:2016年,擁有10個(gè)泊位的龍?zhí)端来a頭在全國(guó)內(nèi)河碼頭中較早實(shí)現(xiàn)了岸電設(shè)施全覆蓋,只不過(guò)有時(shí)1個(gè)泊位??慷鄺l船舶時(shí)無(wú)法同時(shí)接電。2021年5月以來(lái),為更好滿足靠港船舶需求,公司又分批次實(shí)施智慧岸電和岸電增容項(xiàng)目。2022年2月,24套智慧岸電設(shè)施全部建成投用。
 
  “如今,龍集公司2310米的碼頭岸線上,每隔90米就有1套智慧岸電設(shè)施。”潘祥偉算了一筆賬:以10個(gè)碼頭每年靠泊約1萬(wàn)艘次進(jìn)行測(cè)算,每年可減少柴油消耗超過(guò)750噸,相當(dāng)于減排二氧化碳2250噸。
 
  “從供電設(shè)施、供電線路再到配電設(shè)施,整個(gè)改造先后投入900多萬(wàn)元。”潘祥偉認(rèn)為,盡管岸電改造不會(huì)直接為港口創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益,但能有效提升碼頭泊位利用率及港口在業(yè)界的口碑,形成發(fā)展助力。
 
  龍集公司碼頭的改造提升是長(zhǎng)江沿線岸電推廣的一個(gè)生動(dòng)案例。據(jù)統(tǒng)計(jì),2021年以來(lái),長(zhǎng)江沿江11省份已完成1萬(wàn)余艘船舶受電設(shè)施改造,具備岸電使用條件的船舶數(shù)量逐步增長(zhǎng),基本實(shí)現(xiàn)“應(yīng)接盡接”。港口岸電使用量持續(xù)增加,2022年前11個(gè)月使用6890多萬(wàn)千瓦時(shí)、同比增長(zhǎng)28%,大大減少了船舶靠港期間對(duì)港區(qū)環(huán)境的污染。
 
  此外,至2022年底,渤海灣省際客(貨)滾裝船舶全部具備受電設(shè)施,山東省省際客(貨)滾裝碼頭全部實(shí)現(xiàn)岸電常態(tài)化使用,沿海大型內(nèi)貿(mào)干散貨船舶靠港使用岸電也正有序推進(jìn)。2020年,全國(guó)主要港口五類專業(yè)化泊位岸電設(shè)施覆蓋率達(dá)75%,超額完成了50%的目標(biāo)。
 
  “推廣岸電之外,近年來(lái)我們還統(tǒng)籌推進(jìn)綠色港口、綠色航道、綠色船舶、綠色運(yùn)輸組織方式等發(fā)展,加快新能源清潔能源在港航領(lǐng)域的應(yīng)用。”交通運(yùn)輸部水運(yùn)局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下一步將會(huì)同相關(guān)部門繼續(xù)大力推進(jìn)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)航線、重點(diǎn)船舶靠港使用岸電,助力交通運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展。
 
  “從港區(qū)堆場(chǎng)自動(dòng)化改造、純電動(dòng)設(shè)備應(yīng)用到環(huán)境狀態(tài)監(jiān)測(cè)、綜合能源管理,再到智慧岸電升級(jí)、供水系統(tǒng)優(yōu)化,綠色港口建設(shè)可做的文章還有很多。作為港口人,我們?cè)赋掷m(xù)推進(jìn)節(jié)能改造,為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)作出更大貢獻(xiàn)。”潘祥偉說(shuō)。
 
  
 
  降低能耗  建筑更綠色
 
  本報(bào)記者  丁怡婷
 
  四川成都興隆湖畔,一座8000多平方米的屋頂花園很是顯眼,10多個(gè)建筑模塊堆疊錯(cuò)落,四周遍布著油麻藤等垂直綠化植物。這里就是2022年投用的成都首個(gè)“近零碳建筑”——中建低碳智慧示范辦公大樓。這座總建筑面積7.8萬(wàn)平方米的“龐然大物”,比成都市辦公樓平均能耗低1/3至2/3。背后的節(jié)能秘訣是什么?
 
  ——身披“隔熱防寒衣”,減少建筑能耗需求。
 
  “建筑南向設(shè)置模塊化綠墻單元,東西兩向設(shè)置種植槽與攀爬拉索,形成了隨季節(jié)生長(zhǎng)變化的動(dòng)態(tài)植物界面,與屋頂花園合力消減大樓的城市熱島效應(yīng)。”中建西南院總建筑師劉藝介紹。由玻璃幕墻搭建而成的大樓外墻是另一層“隔熱防寒衣”。相比普通中空玻璃,建筑采用的三銀雙中空玻璃熱反射性能和保溫性能更好,能夠節(jié)省約35%的空調(diào)能耗。在夏天,室內(nèi)玻璃的一側(cè)可比室外低9攝氏度。
 
  ——自備“天然新風(fēng)機(jī)”,充分利用自然通風(fēng)。
 
  中建西南院雙碳工程技術(shù)研究中心主任袁淵告訴記者,大樓建筑模塊采用層層退臺(tái)、堆疊錯(cuò)落的設(shè)計(jì),可利用場(chǎng)地高差減少開(kāi)挖土石方,也能讓空氣流通更順暢,“沿湖岸主導(dǎo)風(fēng)向,建筑采取‘H構(gòu)型’,通過(guò)貫穿建筑南北的平面風(fēng)道與立面風(fēng)洞,優(yōu)化室外風(fēng)場(chǎng)環(huán)境。”此外,大樓還采用了氣象跟蹤技術(shù)自控天窗,可根據(jù)感應(yīng)器聯(lián)動(dòng)自動(dòng)開(kāi)啟。
 
  適應(yīng)氣候特征和場(chǎng)地條件,充分利用自然通風(fēng)和天然采光,是綠色建筑的一個(gè)重要特點(diǎn)。為最大程度采用自然光,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在大樓設(shè)置了采光天井,使樓內(nèi)87%的功能房間達(dá)到自然采光標(biāo)準(zhǔn)。大樓還設(shè)置了工位照明智慧系統(tǒng),可以感應(yīng)區(qū)域人員活動(dòng),控制燈具開(kāi)關(guān)和亮度。
 
  ——裝上“超級(jí)充電寶”,推動(dòng)綠色能源應(yīng)用。
 
  樓頂,800多平方米的光伏板實(shí)現(xiàn)零碳發(fā)電;地下,大型儲(chǔ)能設(shè)施調(diào)節(jié)不穩(wěn)定的光伏發(fā)電,相當(dāng)于“充電寶”,共同組成了大樓的光儲(chǔ)直柔系統(tǒng)。“大樓光伏年發(fā)電量約12.9萬(wàn)千瓦時(shí),光伏出力多或者用電低谷時(shí)給‘充電寶’充電,光伏出力小或用電高峰時(shí)放電。”劉藝介紹。
 
  通過(guò)保溫隔熱、自然通風(fēng)采光以及光儲(chǔ)直柔等一系列技術(shù)舉措,中建低碳智慧示范辦公大樓每年可節(jié)省用電約186萬(wàn)千瓦時(shí)、減少碳排放約1027噸。
 
  近年來(lái),我國(guó)建筑節(jié)能和綠色建筑快速發(fā)展,新建綠色建筑面積從2012年的400萬(wàn)平方米增長(zhǎng)到2021年的20多億平方米。截至2021年底,節(jié)能建筑占城鎮(zhèn)民用建筑面積比例超過(guò)63.7%,累計(jì)建設(shè)超低、近零能耗建筑面積超過(guò)1000萬(wàn)平方米。據(jù)住建部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,經(jīng)過(guò)節(jié)能改造的居住建筑,冬季的室內(nèi)溫度能提升3至5攝氏度,夏季能夠降低2至3攝氏度,居住起來(lái)更舒適。
 
  隨著新型城鎮(zhèn)化加快,我國(guó)建筑用能強(qiáng)度預(yù)計(jì)還有較大幅度增加,建筑節(jié)能面臨的壓力不小。為此,不少地區(qū)推出了支持舉措。比如山東青島市,完善綠色建筑技術(shù)創(chuàng)新體系,建立產(chǎn)學(xué)研用聯(lián)合模式與機(jī)制,加快共性和關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)。又如浙江湖州市,先后推出“零碳建筑貸”“低碳提效貸”等30余款金融產(chǎn)品,大力發(fā)揮金融撬動(dòng)作用。
 
  根據(jù)《“十四五”建筑節(jié)能與綠色建筑發(fā)展規(guī)劃》,到2025年,我國(guó)城鎮(zhèn)新建建筑將全面執(zhí)行綠色建筑標(biāo)準(zhǔn),完成既有建筑節(jié)能改造面積3.5億平方米以上,建設(shè)超低能耗、近零能耗建筑0.5億平方米以上。住建部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、節(jié)約優(yōu)先,加大建筑節(jié)能、綠色建筑和綠色建造推廣力度。
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