>>倫敦公共交通分擔(dān)率達(dá)65%以上 本`文-內(nèi).容.來(lái).自:中`國(guó)^碳`排*放*交^易^網(wǎng) ta np ai fan g.com
交通擁堵費(fèi)并非不能征,但有一個(gè)前提,那就是公共交通必須足夠發(fā)達(dá),交通管理、道路規(guī)劃必須跟上,政府已窮盡了種種努力。提供世界各地旅游消息的全球最大免費(fèi)旅游指南網(wǎng)站TripAdvisor調(diào)查顯示,倫敦的公交服務(wù)在整體調(diào)查中稱冠。倫敦公共交通分擔(dān)率在65%以上,正因?yàn)閭惗匕l(fā)達(dá)的公共交通能保證市民快捷舒適地到達(dá)城區(qū),所以當(dāng)倫敦前市長(zhǎng)利文斯通宣布2003年2月26日起在倫敦中心區(qū)域開車要收取擁堵費(fèi)的時(shí)候,倫敦市民對(duì)市政府采取的這種“控制私家車進(jìn)城,鼓勵(lì)市民乘坐公共交通”的措施表示理解。
>>女王也要告誡王室成員少用公車 本+文+內(nèi).容.來(lái).自:中`國(guó)`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.com
除了具有發(fā)達(dá)的公交系統(tǒng),倫敦全面征收擁堵稅,是在保證公車數(shù)量很少,不會(huì)出現(xiàn)以公權(quán)逐私利的前提下實(shí)現(xiàn)的。其實(shí)整個(gè)倫敦的公車都見(jiàn)不到幾輛,除了首相、大臣和王室在出席公務(wù)活動(dòng)時(shí)有公車外,其他包括議員在內(nèi)都只能選擇私車或公共交通工具,可就幾張出租車票報(bào)銷還能搞出“騙補(bǔ)門”的丑聞,弄得女王也不得不召開家庭會(huì)議,告誡膝前的子孫們都要少用公車。發(fā)起征收擁堵費(fèi)的前任市長(zhǎng)肯·利文斯通每天乘地鐵上下班;而現(xiàn)任市長(zhǎng)約翰遜更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保,每天騎自行車上下班、穿行倫敦公干。 本@文$內(nèi).容.來(lái).自:中`國(guó)`碳`排*放^交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.c om
【版權(quán)聲明】本網(wǎng)為公益類網(wǎng)站,本網(wǎng)站刊載的所有內(nèi)容,均已署名來(lái)源和作者,僅供訪問(wèn)者個(gè)人學(xué)習(xí)、研究或欣賞之用,如有侵權(quán)請(qǐng)權(quán)利人予以告知,本站將立即做刪除處理(QQ:51999076)。