昨日(1月27日),山東省人民政府辦公廳發(fā)布了《關(guān)于加快推進(jìn)山東省綠色交通運(yùn)輸發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》,對(duì)于青島乃至全省來(lái)說(shuō),如何將交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施低碳化,是經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ),也是企業(yè)發(fā)力的又一個(gè)“淘金場(chǎng)”。 本`文@內(nèi)-容-來(lái)-自;中^國(guó)_碳0排0放^交-易=網(wǎng) ta n pa i fa ng . co m
該《意見(jiàn)》指出,到2020年,全省交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)更趨完善,運(yùn)輸服務(wù)功能和質(zhì)量顯著提升,科技進(jìn)步和信息化水平不斷提高,資源能源集約節(jié)約高效利用,能源利用效率進(jìn)一步提高,單位運(yùn)輸能源消耗明顯下降,超額完成全國(guó)公路、水路交通運(yùn)輸節(jié)能減排“十三五”規(guī)劃目標(biāo)10%以上。污染排放得到有效控制,綠色循環(huán)低碳交通運(yùn)輸體系基本建成,交通運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展能力進(jìn)一步提升。 本`文@內(nèi)-容-來(lái)-自;中_國(guó)_碳排0放_(tái)交-易=網(wǎng) t an pa ifa ng . c om
提升公共交通分擔(dān)率
如今,隨著社會(huì)發(fā)展,純電動(dòng)公交車、雙能源公交車隨處可見(jiàn),低碳生活正在不斷滲入人們的日常生活。 禸嫆@唻洎:狆國(guó)湠棑倣茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm
記者從《意見(jiàn)》中看到,鐵路、公路、水路、民航和城市交通等不同交通方式之間的高效組織和順暢銜接,有助于加快形成便捷、安全、經(jīng)濟(jì)、高效的綜合運(yùn)輸體系。全省將進(jìn)一步完善高速公路、國(guó)省干線和農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò),優(yōu)化公路客貨運(yùn)站場(chǎng)布局,促進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化進(jìn)程。并加快形成以高等級(jí)航道為主體的內(nèi)河航道網(wǎng),推進(jìn)港口結(jié)構(gòu)調(diào)整。積極推行公交優(yōu)先戰(zhàn)略,進(jìn)一步提升城市公共交通分擔(dān)率,建立以公共交通為主體,多種交通出行方式相互補(bǔ)充、協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)的城市客運(yùn)體系。 本+文+內(nèi).容.來(lái).自:中`國(guó)`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.com
同時(shí),加強(qiáng)交通運(yùn)輸循環(huán)經(jīng)濟(jì)研究,大力推進(jìn)交通資源減量化、再利用和循環(huán)再生。廣泛應(yīng)用公路節(jié)能新技術(shù),推廣路面材料再生和廢舊資源再利用技術(shù)。推廣港口污水集中處理等技術(shù),實(shí)現(xiàn)港口綠色發(fā)展。探索使用可再生能源技術(shù),推動(dòng)交通能源結(jié)構(gòu)多樣化。 內(nèi).容.來(lái).自:中`國(guó)*碳-排*放*交*易^網(wǎng) t a npai fa ng.com
建立LNG加氣站網(wǎng)絡(luò)
高檔、環(huán)保、高效低耗清潔能源和新能源客運(yùn)車輛將得到進(jìn)一步鼓勵(lì),嚴(yán)禁對(duì)實(shí)載率低于70%的線路新增運(yùn)力,支持引導(dǎo)城市公交發(fā)展清潔能源和新能源客車。新進(jìn)入山東道路運(yùn)輸市場(chǎng)的車輛以清潔能源和新能源車輛為主,其中新增重型貨車、營(yíng)運(yùn)客車、公交車、出租車中清潔能源和新能源車輛比例分別達(dá)到20%、30%、70%、100%。水運(yùn)方面,以內(nèi)河運(yùn)輸船舶為重點(diǎn),開(kāi)展天然氣推廣應(yīng)用。 夲呅內(nèi)傛萊源?。骇鎲┨?排*放^鮫*易-網(wǎng) τā ńpāīfāńɡ.cōm
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