電力行業(yè)的難題在于:不是簡單用
新能源替換舊能源就能實現(xiàn)轉(zhuǎn)型,必須兼顧電力的安全、清潔和廉價中國是全球第一大
碳排放國和每年新增
碳排放最多的國家,電力又是中國碳排放最大的環(huán)節(jié)。
中國電力企業(yè)聯(lián)合會2021年12月發(fā)布的《電力行業(yè)碳達(dá)峰
碳中和發(fā)展路徑研究》顯示,2019年,中國二氧化碳排放總量約為102億噸,電力行業(yè)、交通行業(yè)、建筑和工業(yè)碳排放占比分別為41%、28%和31%,其中火力發(fā)電二氧化碳排放總量約42億噸。
毫無疑問,電力行業(yè)減碳,是中國實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)最關(guān)鍵也是最艱巨的環(huán)節(jié)。發(fā)電環(huán)節(jié)的安全清潔轉(zhuǎn)型,則是電力行業(yè)面臨的最大課題。
中國有全球最大的電力裝機(jī)和電力消費(fèi),電力裝機(jī)和消費(fèi)的增長支撐著中國作為全球第二大經(jīng)濟(jì)體的經(jīng)濟(jì)增長。中國的資源稟賦造就了以煤電為主的電力結(jié)構(gòu),這使中國電力行業(yè)面臨巨大的減碳挑戰(zhàn)。
但是,中國又有著全球領(lǐng)先的新能源產(chǎn)業(yè)鏈,中國的存量和新增新能源發(fā)電裝機(jī)都領(lǐng)跑全球。2023年,中國新增光伏裝機(jī)預(yù)計將達(dá)1.2億-1.4億千瓦,一年的增量就超過了美國的光伏裝機(jī)總?cè)萘?約1.1億千瓦)。
全球最高的煤電裝機(jī)和最高的新能源裝機(jī)都在中國,煤電裝機(jī)是存量,支撐著中國的電力安全和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,而不斷突破紀(jì)錄的新能源裝機(jī),則是轉(zhuǎn)型的方向,并且轉(zhuǎn)型速度在不斷加快。
然而電力行業(yè)的特殊之處在于,轉(zhuǎn)型并不是簡單的用新能源替換舊能源就能實現(xiàn)。儲能技術(shù)還遠(yuǎn)未成熟,電力系統(tǒng)是一個瞬時平衡的系統(tǒng),新能源的波動性和難以預(yù)測性的特點(diǎn),給電力系統(tǒng)帶來巨大的挑戰(zhàn)。更多的新能源可以發(fā)出更多的綠電,在電量上取代傳統(tǒng)能源,但并不意味著每時每刻都能保障電力的安全穩(wěn)定供應(yīng),電力平衡面臨更大的挑戰(zhàn),在市場環(huán)境下也會帶來更多
價格波動。
過去兩年,中國和全球都出現(xiàn)了不同程度的電力、能源供應(yīng)危機(jī),在全球各國紛紛提出碳達(dá)峰碳中和時間表之際,能源安全卻成了更迫切的問題。兼顧電力的安全、清潔和廉價,并不是一個簡單的問題,需要統(tǒng)籌考慮。
01 新能源裝機(jī)狂飆
根據(jù)中電聯(lián)最新發(fā)布的數(shù)據(jù),截至2023年6月,中國的電力裝機(jī)達(dá)到27.1億千瓦,同比增長10.8%。其中,非化石能源發(fā)電裝機(jī)容量13.9億千瓦,同比增長18.6%,占總裝機(jī)容量的51.5%,占比同比提高3.4個百分點(diǎn)。其中水電4.2億千瓦,同比增長4.5%?;痣?3.6億千瓦,同比增長3.8%。核電5676萬千瓦,同比增長2.2%。風(fēng)電3.9億千瓦,同比增長13.7%。太陽能發(fā)電4.7億千瓦,同比增長39.8%。
以水電、風(fēng)電、光伏、生物質(zhì)等為代表的可再生能源裝機(jī)已經(jīng)超過50%,其中光伏的增長尤為突出,2023年上半年,光伏裝機(jī)新增7842萬千瓦,大幅領(lǐng)先所有其他電力品種。
全球來看,中國的風(fēng)電、光伏增量和存量都處于全球引領(lǐng)地位。以2022年為例,據(jù)國家能源局?jǐn)?shù)據(jù),當(dāng)年中國新增風(fēng)電裝機(jī)3763萬千瓦,新增光伏裝機(jī)8741萬千瓦。據(jù)國際可再生能源署(IRENA)的數(shù)據(jù),當(dāng)年全球新增風(fēng)電、光伏裝機(jī)分別為7760萬千瓦和1.92億千瓦。中國新增的光伏、風(fēng)電裝機(jī)分別占全球的48.5%和45.6%,全球?qū)⒔话氲娘L(fēng)電、光伏新增裝機(jī)都在中國,并且這一趨勢已經(jīng)持續(xù)了數(shù)年。
另據(jù)國際可再生能源署的數(shù)據(jù),截至2022年底,全球風(fēng)電、光伏裝機(jī)分別達(dá)到8.99千瓦和10.53億千瓦。其中中國裝機(jī)分別為3.65億千瓦和3.93億千瓦,占全球風(fēng)電、光伏裝機(jī)的41%和37%。全球的新能源裝機(jī)中,將近四成在中國。
電力央企是投資開發(fā)新能源的主力軍,各家投入程度不一。如國家電投是央企中較早發(fā)力新能源的央企,一舉擺脫了起初五大電力分家時體量較小的劣勢,新能源裝機(jī)已經(jīng)位居全球第一,經(jīng)營業(yè)績也逐漸反超。華能則是傳統(tǒng)發(fā)電企業(yè)的老大哥,在新能源發(fā)力較晚,但在2018年舒印彪掌舵之后加速轉(zhuǎn)型,奮起直追,今年上半年新能源裝機(jī)累計投產(chǎn)規(guī)模近千萬千瓦,總裝機(jī)突破6000萬千瓦。
在“雙碳”目標(biāo)提出之后,電力央企都大幅加快了新能源開發(fā)節(jié)奏,并提出了頗為宏偉的中期目標(biāo)。
“雙碳”目標(biāo)之下,中國已經(jīng)做出了到2030年風(fēng)電、光伏裝機(jī)不低于12億千瓦的承諾,綜合當(dāng)前行業(yè)的增長態(tài)勢和央企的規(guī)劃來看,這一承諾有望大幅提前實現(xiàn),在2025年左右就可能達(dá)成。
02 兼顧安全轉(zhuǎn)型
新能源的快速增長,無疑是支撐中國實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要基礎(chǔ)。但另一方面,它對電力系統(tǒng)安全帶來的挑戰(zhàn)也不容忽視。
由于新能源靠天吃飯,相比傳統(tǒng)能源,其利用小時數(shù)要低得多,據(jù)中電聯(lián)的數(shù)據(jù),2022年,中國并網(wǎng)風(fēng)電利用小時數(shù)2221小時,并網(wǎng)光伏利用小時數(shù)1337小時,遠(yuǎn)低于煤電的4594小時、核電的7616小時。這意味著裝機(jī)增長不等同樣規(guī)模的電量增長。
靠天吃飯的另一個挑戰(zhàn)是,新能源出力的時段往往與電力負(fù)荷并不匹配。在2021年9月東北大范圍的拉閘限電事故中,東北三省風(fēng)電裝機(jī)約3500萬千瓦,但事故發(fā)生時出力不到10%,加劇了煤電出力不足時的電力供應(yīng)緊張局面,最終導(dǎo)致拉閘限電。
2022年,四川再次出現(xiàn)電荒,高溫天氣下來水不足,電力結(jié)構(gòu)以水電為主的四川省出現(xiàn)了長時間了限電。
兩輪電荒過后,以煤電為主的傳統(tǒng)發(fā)電托底保供的角色再次引起重視,能源轉(zhuǎn)型不能以犧牲能源安全為代價。2022年下半年開始,中國各地的煤電審批開始復(fù)蘇,也因此面臨一些爭議。
中電聯(lián)在2021年12月提出,“十四五”期間,為保障電力供應(yīng)安全,需要新增一定規(guī)模煤電項目;按照“控制增量、優(yōu)化存量”的原則,發(fā)揮煤電托底保供作用,適度安排煤電新增規(guī)模。
由于新增的煤電更多承擔(dān)托底保供的作用,往往在新能源無法出力時保障系統(tǒng)安全,因此,新增的煤電裝機(jī),并不一定帶來碳排放的大幅增加。
這一研究還警示,碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)的實現(xiàn)將推高發(fā)電成本。規(guī)?;l(fā)展及技術(shù)進(jìn)步之下,核電、新能源及儲能設(shè)施的建設(shè)成本呈加速下降趨勢,但由于新能源屬于低能量密度電源,為滿足電力供應(yīng),需要建設(shè)更大規(guī)模的新能源裝機(jī),導(dǎo)致電源和儲能設(shè)施年度投資水平大幅上升,相比2020年,2025年發(fā)電成本提高14.6%,2030年提高24.0%,2035年提高46.6%。
另一個值得參考的研究,是2022年6月國家電網(wǎng)董事長辛保安等人在《中國電機(jī)工程學(xué)報》上發(fā)表的《碳中和目標(biāo)下考慮供電安全約束的我國煤電減退路徑研究》,研究測算,按照預(yù)設(shè)路徑,2060年風(fēng)電、光伏裝機(jī)預(yù)計達(dá)到20億千瓦和30億千瓦,未來系統(tǒng)電量平衡可以得到保證,但電力平衡存在很大風(fēng)險,2030年電力平衡缺額約8600萬千瓦,2060年缺額達(dá)到7.4億千瓦,且全年均存在電力平衡缺額。該研究建議,可考慮將部分原計劃退役煤電轉(zhuǎn)為應(yīng)急電源,以繼續(xù)有效發(fā)揮煤電的兜底保障作用,同時對碳中和目標(biāo)也不會產(chǎn)生較大影響。
7月11日,中共中央深改委召開第二次
會議,審議通過了多份改革文件,其中就包括《關(guān)于深化電力體制改革加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng)的指導(dǎo)意見》。
會議強(qiáng)調(diào),要科學(xué)合理設(shè)計新型電力系統(tǒng)建設(shè)路徑,在新能源安全可靠替代的基礎(chǔ)上,有計劃分步驟逐步降低傳統(tǒng)能源比重。
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