自動駕駛:車輛開放測試道路總里程已達1427公里
在自動駕駛等前沿技術(shù)創(chuàng)新方面,北京市還率先開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試及示范應(yīng)用。截至2021年底,為19家自動駕駛企業(yè)271輛車輛發(fā)放了道路測試牌照,自動駕駛車輛道路測試安全行駛里程已超過800萬公里,開放測試道路總里程達1427公里。建設(shè)全球首個網(wǎng)聯(lián)云控式L4高級別自動駕駛示范區(qū)。遵循“前瞻規(guī)劃、分期建設(shè)、快速迭代、兼容共享”的原則,按照“小步快走、迭代完善”的方式,通過層層推進,逐步識別出車路云之間的最佳配置關(guān)系,孵化出具備商業(yè)價值的中間產(chǎn)品;運用高可靠、低延時車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),大幅降低車輛制造和道路改造成本,推動實現(xiàn)大規(guī)模測試;加速關(guān)鍵技術(shù)迭代,完善道路交通規(guī)劃和規(guī)則,帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)聚集。
目前,示范區(qū)已經(jīng)完成1.0階段(試驗環(huán)境搭建)、2.0階段(小規(guī)模部署)建設(shè),在60平方公里范圍內(nèi)部署路側(cè)端感知計算基礎(chǔ)設(shè)施,創(chuàng)新“多桿合一、多感合一”標準化路口建設(shè)方案,有效增強車輛運行安全,提高通行效率。加強行業(yè)交流合作,連續(xù)四年成功舉辦“世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會”,凝聚行業(yè)共識,引領(lǐng)發(fā)展趨勢,推動開放合作,目前大會已經(jīng)成為全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域水平最高、規(guī)模最大、影響力最強的國際會議。
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