7月10日至16日是2023全國(guó)節(jié)能宣傳周,今年的主題是“節(jié)能降碳,你我同行”;7月12日,中國(guó)東航舉辦了一場(chǎng)雙碳培訓(xùn)班,邀請(qǐng)上海環(huán)境能源交易所、
碳中和運(yùn)營(yíng)中心、
碳中和行動(dòng)聯(lián)盟的
專(zhuān)家解讀民航
綠色低碳工作,為東航人的減碳專(zhuān)業(yè)知識(shí)持續(xù)賦能。這正是中國(guó)東航將雙碳理念融入實(shí)際、積極推動(dòng)公司全面
綠色低碳轉(zhuǎn)型實(shí)踐的一個(gè)縮影。作為國(guó)有大型航空運(yùn)輸集團(tuán),中國(guó)東航正全面貫徹黨的二十大精神,堅(jiān)定不移走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路,飛出可持續(xù)發(fā)展的“綠色航跡”。
航油消耗是民航最直觀的
碳排放形式,也是東航近年來(lái)深耕的減碳領(lǐng)域。
近年來(lái),通過(guò)持續(xù)優(yōu)化機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu),東航不斷提升機(jī)隊(duì)的燃油效率,自2016年起,共淘汰老舊飛機(jī)近百架,并積極引進(jìn)C919、A350-900、A320NEO 、B787等新一代機(jī)型,使機(jī)隊(duì)機(jī)齡結(jié)構(gòu)始終保持年輕化。同時(shí),東航圍繞航班運(yùn)行,推動(dòng)“精細(xì)化”節(jié)油管控,啟動(dòng)航班“減重節(jié)油精細(xì)化管理”創(chuàng)新項(xiàng)目,定期評(píng)估調(diào)整無(wú)筏飛機(jī)數(shù)量、修訂航班控水減重標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)化餐食機(jī)供品重量標(biāo)準(zhǔn)、推進(jìn)餐食機(jī)供品實(shí)際重量數(shù)據(jù)推送,加強(qiáng)空中及地面用能效率的提升。東航還在機(jī)隊(duì)中持續(xù)推進(jìn)飛機(jī)小翼加裝和發(fā)動(dòng)機(jī)改裝,以提升航油效率,在航班運(yùn)行中積極應(yīng)用GLS(衛(wèi)星著陸系統(tǒng))、HUD(平視顯示系統(tǒng))等航行新技術(shù),降低飛行下降階段的航油消耗和排放。
東航還借助技術(shù)手段實(shí)時(shí)監(jiān)控航班運(yùn)行狀態(tài),通過(guò)選擇最優(yōu)的起飛構(gòu)型,申請(qǐng)最優(yōu)的進(jìn)離機(jī)場(chǎng)路徑,減少爬升、降落這兩個(gè)關(guān)鍵階段的燃油消耗。2022年,東航全年執(zhí)行航線優(yōu)化項(xiàng)目覆蓋5345班次,節(jié)約燃油消耗2468噸,全年共減少碳排放超17萬(wàn)噸。
東航更領(lǐng)跑行業(yè),推動(dòng)綠色航空燃料的使用。2022年,東航以調(diào)機(jī)交付為契機(jī),攜手空客開(kāi)啟中國(guó)總裝A320飛機(jī)首次可持續(xù)航空燃料(Sustainable Aviation Fuel,SAF)交付飛行;調(diào)機(jī)飛行時(shí)使用5%的SAF,是以廢棄的動(dòng)植物油脂、油料、使用過(guò)的食用油、城市生活垃圾和農(nóng)林廢棄物為原料,以可持續(xù)方式生產(chǎn)的替代燃料,可使碳排放最高減少85%。值得一提的是,此次交付使用的SAF來(lái)自“中國(guó)制造”,由中國(guó)石化鎮(zhèn)海煉化廠使用餐飲廢棄油作為原材料煉制生產(chǎn),是中國(guó)首套可持續(xù)航空燃料工業(yè)裝置實(shí)現(xiàn)規(guī)?;a(chǎn)后的首批國(guó)產(chǎn)SAF。今年5月,東航“可持續(xù)飛行”主題航班完成首航,航班所采用的燃料也是SAF。2021年,東航還作為唯一參與我國(guó)首船“全生命周期碳中和石油”認(rèn)證的民航企業(yè),執(zhí)飛我國(guó)首批全生命周期碳中和航班,覆蓋13條精品航線516個(gè)航班,實(shí)現(xiàn)從油田到高空全程零碳。
在苦練航班運(yùn)行減碳內(nèi)功的同時(shí),東航更不斷延伸減碳鏈條、擴(kuò)容“減碳朋友圈”。東航已連續(xù)15年發(fā)布企業(yè)社會(huì)責(zé)任暨ESG報(bào)告,注重對(duì)綠色議題的回應(yīng)。與此同時(shí),東航已經(jīng)連續(xù)兩年承辦北外灘國(guó)際航空
論壇,與全球民航業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈伙伴共謀可持續(xù)發(fā)展道路,還積極籌備、參加首屆民航綠色發(fā)展
論壇暨民航綠色發(fā)展設(shè)施設(shè)備展等活動(dòng),廣泛展示東航實(shí)踐。2023年6月,東航參加首屆上海國(guó)際碳中和技術(shù)、產(chǎn)品與成果博覽會(huì),全方位展現(xiàn)落實(shí)“雙碳”戰(zhàn)略方面的舉措和成效。
目前,東航已經(jīng)發(fā)布了《可持續(xù)飛行行動(dòng)指南》,參與天合聯(lián)盟“可持續(xù)飛行挑戰(zhàn)賽”;通過(guò)發(fā)布專(zhuān)屬環(huán)保公益IP“瞰·東方”,統(tǒng)籌東航綠色公益項(xiàng)目,并與國(guó)際民航組織、國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)、天合聯(lián)盟等機(jī)構(gòu)的社交媒體官方賬號(hào)聯(lián)合發(fā)起“零排放飛行”倡議,展示負(fù)責(zé)任的大國(guó)民航央企形象。
當(dāng)前,“節(jié)能減碳、綠色飛行”的“東航方案”還在持續(xù)拓展。作為C919的全球首發(fā)航司,中國(guó)東航正瞄準(zhǔn)“飛出安全、飛出志氣、飛出品牌、飛出效益”,結(jié)合C919節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn),努力打造綠色航空IP。東航也推動(dòng)不斷完善環(huán)境管理體系,豐富綠色飛行實(shí)踐,在攜手推進(jìn)人與自然和諧共生現(xiàn)代化建設(shè)的新航程中勇?lián)?dāng)、做貢獻(xiàn)、建新功。(編輯:許浩存 校對(duì):張彤 審核:程凌)
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