我國汽車產(chǎn)品“低碳”優(yōu)勢明顯
1、
新能源汽車產(chǎn)業(yè)全球領(lǐng)先
2023年新能源汽車市場延續(xù)2022年高增長態(tài)勢,全年產(chǎn)銷分別達(dá)958.7萬輛和949.5萬輛,同比分別增長35.8%和37.9%,市場占有率達(dá)31.6%,連續(xù)9年全球第一。
2、乘用車平均油耗持續(xù)降低
得益于政策引導(dǎo)和企業(yè)在新技術(shù)、新產(chǎn)品上的大力推廣,我國乘用車平均燃料消耗量顯著改善。根據(jù)工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理實(shí)施情況年度報(bào)告2023》數(shù)據(jù)顯示,2022年乘用車行業(yè)平均燃料消耗量為4.10L/100km,同比下降19.6%,提前實(shí)現(xiàn)2025年4.60L/100km油耗目標(biāo)。其中,國產(chǎn)乘用車平均燃料消耗量3.99L/100km,同比下降20.0%;進(jìn)口乘用車平均燃料消耗量繼續(xù)維持高位,為7.66L/100km。
3、商用車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的“減碳”潛力巨大
在我國,約占汽車保有量11%的載貨類商用車卻排放了全部汽車56%的二氧化碳,商用車
碳減排對國家能源安全及
節(jié)能減排具有重要意義。按照《汽車產(chǎn)業(yè)
綠色低碳發(fā)展路線圖1.0》中“到2025年新能源汽車市場滲透率目標(biāo)為45%”的研究成果,以及2023年新能源商用車約11%的低滲透率現(xiàn)狀,要求新能源商用車市場規(guī)模亟需每年快速增長。此外,智能駕駛、
綠色甲醇、氫燃料等新興技術(shù)與商用車低碳化緊密結(jié)合,正在為我國汽車產(chǎn)業(yè)提前實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)提供新動(dòng)能。
本`文內(nèi).容.來.自:中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a npai fan g.com
【版權(quán)聲明】本網(wǎng)為公益類網(wǎng)站,本網(wǎng)站刊載的所有內(nèi)容,均已署名來源和作者,僅供訪問者個(gè)人學(xué)習(xí)、研究或欣賞之用,如有侵權(quán)請權(quán)利人予以告知,本站將立即做刪除處理(QQ:51999076)。