9月26日,鹽城港自動化集裝箱堆場獲得國際權威認證機構TUV南德意志集團頒發(fā)的《組織
碳中和達成核查聲明》,成為國內港口首個獲得“
碳中和”認證的堆場項目。這是鹽城港積極推動港口
綠色低碳發(fā)展、打造低(零)碳港口的又一項重要實踐。
站在大豐港集裝箱碼頭自動化控制中心環(huán)望,貨輪靠岸,集裝箱從船艙卸下,由卡車裝車后駛離港區(qū),完成一次海陸聯(lián)運。占地400畝的堆場內,除集卡司機外,不見一個人。
鹽城港自動化集裝箱堆場總投資4.5億元,占地面積400畝,2022年正式投入啟用,是江蘇沿海港口首個自動化集裝箱堆場,年集裝箱周轉量可達到100萬TEU。堆場集成自動化無人軌道吊、智能一體化TOS系統(tǒng)、數(shù)字孿生等系統(tǒng)建設,實現(xiàn)了堆場作業(yè)的無人化操作、軌道吊無人駕駛、閘口無人值守、集裝箱無人理貨、配電房無人監(jiān)控等智能化管理。
技術的革新,帶來效能倍增。通過科技賦能,堆場設備遠程操控比例達到1∶6,人工投入降低80%,抓箱效率提升35%以上,單箱作業(yè)時間縮短至2—3分鐘,堆場設備作業(yè)效率提升30%以上,平均進出閘口用時由2分鐘縮短至30秒,單車作業(yè)時間由20分鐘壓縮至10分鐘,單機裝放箱效率達到25目每小時。
堆場運營以來,鹽城港集團制定了
碳排放管理計劃,全力打造“零碳堆場”,并于2023年獲得碳中和承諾證書。此次核查過程中,TUV南德意志集團對“鹽城港大豐港區(qū)江蘇鹽城港航運集團有限公司自動化集裝箱堆場于2023年8月1日至2024年7月31日類別1-4溫室氣體排放總量達成碳中和”進行核查,確認符合標準要求。
“零碳堆場”如何實現(xiàn)“零碳運行”?答案是通過綠能提升實現(xiàn)“雙向降碳”。
堆場實現(xiàn)光伏板全覆蓋,大力推動“電動集卡”等設備使用,單箱能耗較傳統(tǒng)燃油設備降低約70%,清潔用能占比大幅提升。構建“綠電”能源微電網(wǎng),發(fā)電、用電、儲能全面實現(xiàn)自動化堆場能源結構清潔化,計劃使用288.75萬kWh綠色電力,減排二氧化碳1677.64噸,以實現(xiàn)堆場的“零碳運行”。同時,充分利用現(xiàn)有內河電動集裝箱船舶,開展海河聯(lián)運“穿梭巴士”業(yè)務,著力打造全國首條從內河運輸?shù)杰囕v短駁到堆場提落箱到碼頭裝卸“全綠”的零碳全鏈物流。
“智慧綠色”還體現(xiàn)在智能安保帶來的高效管理。堆場著力推動“人防”向“技防”轉變,通過全場視頻覆蓋、周界報警系統(tǒng)、智能視頻分析系統(tǒng),實現(xiàn)全方位圖像監(jiān)視功能,保障港區(qū)安全。報警自動切換聯(lián)動、移動偵測、主動報警功能,滿足崗位事件分析、視頻分析、行為分析等要求,將現(xiàn)場巡檢人工投入降至零。
全國港口首個“零碳堆場”的綠色實踐,只是鹽城港不斷向“綠”而行的一處縮影。鹽城港集團自成立以來,鎖定“雙碳”目標,高度重視綠色港口發(fā)展,將綠色生態(tài)港建設置于“五新示范港”發(fā)展定位之首,持續(xù)推進能源結構清潔化、集疏運體系低碳化、作業(yè)模式自動化,在“綠色”賽道上提速競跑,實現(xiàn)了港口發(fā)展與生態(tài)自然的“美美與共”,讓綠色成為鹽城港高質量發(fā)展的亮麗底色。
向綠圖強,向新發(fā)力。作為全省首批碳達峰碳中和
試點企業(yè),鹽城港將持續(xù)探索“碳中和”建設優(yōu)化的可行路徑,積極布局創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈深度融合,努力在港口綠色發(fā)展、生態(tài)保護中“走在前、做示范”,全力打造低(零)碳港口,為勇當發(fā)展新質生產(chǎn)力重要陣地“碳路先鋒”貢獻港口力量。
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