近日,深圳市深汕特別合作區(qū)(以下簡稱“深汕”)首次完成轄區(qū)海岸帶及1824.77平方公里海域海洋
碳匯摸底調(diào)查,制定了《深汕特別合作區(qū)海洋
碳匯發(fā)展工作方案》,進(jìn)一步推動了深汕的海洋負(fù)排放及碳匯價值實(shí)現(xiàn),推動海洋“碳”索之路高質(zhì)量發(fā)展。
紅樹林:資源稟賦優(yōu)異,增匯潛力大
深汕的紅樹林碳匯資源頗為豐富,總面積為7.78公頃,主要分布在小漠港、赤石河入??谝约俺嗍痈谐焙佣沃敝脸嗍?zhèn)赤石大橋區(qū)域,分布有包括珍稀瀕危紅樹種銀葉樹在內(nèi)的多種紅樹林群落,主要以白骨壤、海漆、秋茄、桐花木、黃槿及混合群落為主。值得一提的是,在小漠港北側(cè)和赤石河南側(cè),曾經(jīng)的養(yǎng)殖區(qū)在退塘退養(yǎng)后,短時間內(nèi)自然生長出了大片紅樹林。截至2023年底,深汕的紅樹林碳儲量已達(dá)到2031.27噸。
“紅樹林在藍(lán)碳生態(tài)系統(tǒng)中扮演著關(guān)鍵角色,其儲碳能力極為顯著。”紅樹林碳匯數(shù)據(jù)
專家在采訪中強(qiáng)調(diào),“深汕擁有較好的紅樹林生長條件和大量宜林地。在部分退塘還林區(qū)域,紅樹林群落自然恢復(fù),將會形成物種豐富、群落結(jié)構(gòu)健康的穩(wěn)定形態(tài)。隨著退塘還林和紅樹林營造工作的進(jìn)一步落地,紅樹林的碳匯能力將會更快提升。”
海洋牧場:“藍(lán)色糧倉”創(chuàng)造碳匯價值
“碳匯漁業(yè)是一種通過漁業(yè)生產(chǎn)活動促進(jìn)生物吸收水體中的二氧化碳,并通過收獲把這些碳移出水體的過程和機(jī)制,形成一種可移出的碳匯。”“雙殼貝類和藻類等養(yǎng)殖水產(chǎn)品是碳匯漁業(yè)的典型代表。”從事深汕海洋碳匯問題研究已有數(shù)年的李博士在接受記者采訪時表示,將碳匯漁業(yè)與“藍(lán)色糧倉”理念相結(jié)合,不僅能夠增強(qiáng)海洋的碳匯能力,還能創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益,實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的雙贏。
憑借其良好的養(yǎng)殖基礎(chǔ),深汕已成為生產(chǎn)高品質(zhì)海產(chǎn)品的理想之地。特別是鲘門等海域,以其豐富的海洋資源,成為了雙殼貝類養(yǎng)殖的重要基地。2023年,深汕海水貝類養(yǎng)殖產(chǎn)量達(dá)到9827噸,據(jù)此測算,可移出的碳匯量約為822.36噸。鵝埠街道新園村正在打造的“蠔山蠔水蠔風(fēng)光”產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,依托千畝魚塘的資源優(yōu)勢,圍繞生蠔養(yǎng)殖進(jìn)行了多元化開發(fā),將較大程度增加深汕可移出碳匯量。
據(jù)相關(guān)部門透露,深汕將持續(xù)優(yōu)化養(yǎng)殖結(jié)構(gòu),研究多營養(yǎng)級貝藻混合養(yǎng)殖模式,以提高藻類養(yǎng)殖在海水產(chǎn)品養(yǎng)殖中的比重,預(yù)計(jì)可使?jié)O業(yè)碳匯量增加56.4%,推動“養(yǎng)殖”與“增匯”雙雙收效。
科技為先:夯實(shí)“海洋碳匯”數(shù)據(jù)基礎(chǔ)
近年來,深汕開展了近岸海域碳匯途徑的識別和碳通量的核算工作。通過梳理近岸海域的碳輸入和輸出途徑,綜合測算了“碳通量”,對近岸海域水體碳庫、海岸帶紅樹林碳庫以及入海河流排口等自然和人工碳匯途徑進(jìn)行了全面調(diào)查,為深汕繪制了一份詳實(shí)的海洋藍(lán)碳“地圖”。
通過調(diào)研,深圳市生態(tài)環(huán)境局深汕管理局組織專家收集并計(jì)算了小漠紅樹林生態(tài)系統(tǒng)的儲碳量、紅海灣浮游植物的固碳量等關(guān)鍵海洋碳匯基礎(chǔ)數(shù)據(jù),為區(qū)域污染防控、生態(tài)修復(fù)、
綠色養(yǎng)殖、海洋牧場建設(shè)等未來海洋碳匯規(guī)劃和決策提供了更為精確的指導(dǎo)。同時,積極評估漁業(yè)養(yǎng)殖活動產(chǎn)生的可移出碳匯規(guī)模,利用模型量化了海洋養(yǎng)殖對碳匯的貢獻(xiàn),并預(yù)測通過優(yōu)化養(yǎng)殖結(jié)構(gòu),進(jìn)一步提升漁業(yè)碳匯的固碳能力,為
綠色養(yǎng)殖和養(yǎng)殖結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供了重要的數(shù)據(jù)支持。
陸海統(tǒng)籌:推動生態(tài)環(huán)境提質(zhì)“增匯”
記者從相關(guān)部門了解到,自2021年起,深汕在海洋環(huán)境與碳匯項(xiàng)目方面進(jìn)行了深入的研究與實(shí)踐,成功打造了從“源頭治理”到“系統(tǒng)修復(fù)”的全鏈條海洋環(huán)境保護(hù)體系,并在該地區(qū)率先開展了入河(海)排污口的巡查、監(jiān)測與整治工作。面對海洋環(huán)境保護(hù)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),深汕全面排查了陸域與海域污染源,建立了覆蓋天空、陸地和海洋的立體監(jiān)測網(wǎng)絡(luò),提高了海上污染應(yīng)急能力。
“我們積極協(xié)調(diào)了多個職能部門,對海岸帶進(jìn)行了綜合管理,以保障藍(lán)碳生態(tài)系統(tǒng)的環(huán)境質(zhì)量,并有效應(yīng)對陸源污染、海上污染以及海上應(yīng)急需求。”深圳市生態(tài)環(huán)境局深汕管理局相關(guān)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人告訴記者。在監(jiān)管入海河流、排放口及污染物跨區(qū)域遷移方面,深汕對相關(guān)過程進(jìn)行了梳理,并及時開展了影響海洋環(huán)境質(zhì)量因素的調(diào)查、溯源、檢測和整治,運(yùn)用了衛(wèi)星反演技術(shù)對近岸海域的溢油、赤潮等問題進(jìn)行了監(jiān)測。
下一步,深汕將繼續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)藍(lán)碳生態(tài)系統(tǒng)的生境保護(hù)工作,從陸源污染到海上污染實(shí)施持續(xù)管理,建立健全藍(lán)碳基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集及測算工作體系,確保藍(lán)碳發(fā)展獲得長期、穩(wěn)定的科學(xué)支持。
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