經(jīng)濟(jì)學(xué)家王文建議個(gè)人趕緊去買碳市場(chǎng)：我們碳價(jià)才59元/噸，和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)碳價(jià)差了7、8倍

2022年亞布力中國(guó)企業(yè)家論壇第22屆年會(huì)舉行。在“雙碳目標(biāo)：碳減排的科學(xué)路徑與實(shí)踐”論壇，中國(guó)人民大學(xué)重陽(yáng)金融研究院執(zhí)行院長(zhǎng)王文分享討論。

 

王文指出，2020年“雙碳”目標(biāo)提出來(lái)一年多，中國(guó)發(fā)生了翻天覆地的變化，他表示“我們僅用了一年左右時(shí)間就完成了關(guān)于雙碳目標(biāo)全部的頂層設(shè)計(jì)”，“一帶一路”、京津冀、粵港澳，這些大戰(zhàn)略基本上都得花三到五年，甚至八年左右時(shí)間。首先，從2020年9月份聯(lián)合國(guó)第一次推出“雙碳”目標(biāo)，到2020年經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議就把2021年八項(xiàng)中國(guó)最重要的工作會(huì)議之一放在第二位，就是“雙碳”目標(biāo)，央行推出大量相關(guān)政策，到2021年3月份“兩會(huì)”把“雙碳”目標(biāo)寫進(jìn)去，“十四五”規(guī)劃又寫了“雙碳”目標(biāo)，國(guó)務(wù)院又推出2030年碳達(dá)峰工作方案，到了去年年底又推出城市投融資相關(guān)試點(diǎn)方案。

 

第二，“雙碳”目標(biāo)提出以后，不到一年時(shí)間立刻整合地方市場(chǎng)，統(tǒng)一成為全國(guó)的碳市場(chǎng)，一年時(shí)間的碳市場(chǎng)交易量相當(dāng)于過(guò)去十年地方試點(diǎn)市場(chǎng)談交易量的總和。

 

第三，對(duì)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生巨大的影響，光伏發(fā)電，去年開始全面取消補(bǔ)貼，中央不再給補(bǔ)貼，說(shuō)明平價(jià)，過(guò)去是要靠補(bǔ)貼才能光伏發(fā)電，現(xiàn)在取消補(bǔ)貼，說(shuō)明促進(jìn)了的發(fā)電，包括這次冬奧，百分之百綠電，不是靠碳發(fā)電，全靠光伏發(fā)電支持整個(gè)冬奧綠電的進(jìn)程。還有一個(gè)非常重要的企業(yè)撬動(dòng)，就是新能源汽車，我們傳統(tǒng)汽車銷量股價(jià)、市盈率，傳統(tǒng)的奔馳、寶馬市盈率基本只有2倍、3倍、5倍市盈率，沒人買了，新能源汽車連續(xù)兩年增長(zhǎng)率100%，每年增長(zhǎng)翻倍，今年我們新能源汽車到海外的銷售全世界第一，大家都想象不到中國(guó)成為全世界三大汽車出口銷售商，過(guò)去我們說(shuō)汽車不行，現(xiàn)在突然新能源汽車全世界最好，據(jù)可靠評(píng)估，今年基本上中國(guó)的汽車銷售量超過(guò)德國(guó)，成為世界第二，僅次于日本，這也是“雙碳”目標(biāo)下逼迫產(chǎn)業(yè)不得不轉(zhuǎn)型，尋求清潔能源的發(fā)展。

 

王文認(rèn)為，這一年多的時(shí)間的開局，是美輪美奐的開局，當(dāng)然也有很多不足，比如運(yùn)動(dòng)式減碳，比如現(xiàn)在受到新冠疫情重大的沖擊，這種沖擊下，使得地方經(jīng)濟(jì)本來(lái)就不行，財(cái)政本來(lái)就不行，還要做一些貢獻(xiàn)，壓力就很大。所以現(xiàn)在要做什么？他總結(jié)到：

 

第一點(diǎn)，如何指導(dǎo)地方在出臺(tái)相關(guān)“雙碳”政策過(guò)程中，和現(xiàn)在的高質(zhì)量發(fā)展和保民生、促增長(zhǎng)的策略更好的結(jié)合，不要太粗糙，現(xiàn)在有一些地方政策為了求目標(biāo)，為了求青山綠水，最后關(guān)關(guān)關(guān)，進(jìn)行粗糙型的運(yùn)動(dòng)式減碳，不可取。

 

第二，對(duì)企業(yè)來(lái)講，一定要抓住“雙碳”目標(biāo)的相關(guān)政策利好消息。舉一個(gè)最簡(jiǎn)單的例子，我們碳市場(chǎng)去年7月16日成立，一年多了，碳價(jià)才59元/噸，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)碳價(jià)是50多歐元/噸，差了7~8倍，我們碳價(jià)絕對(duì)被低估，如果要個(gè)人的話，趕緊去買，買大量碳市場(chǎng)，在國(guó)際上暴漲，我們碳市場(chǎng)在國(guó)際交易量才僅僅占國(guó)際上交易量的1%不到，所以這是一個(gè)巨大的藍(lán)海。對(duì)地方來(lái)講要謹(jǐn)慎出政策，對(duì)企業(yè)界來(lái)講要去了解政策、了解“雙碳”下的各種紅利。