民航航空企業(yè)（機場航站樓） 20XX 年溫室氣體排放報告補充數(shù)據表

文章來源:未知碳交易網2023-10-19 12:44

民航航空企業(yè)（機場航站樓）
20XX 年溫室氣體排放報告補充數(shù)據表

統(tǒng)一社會信用代碼：

補充數(shù) 據			數(shù) 值	計算方法或填寫要求*1
航站樓編號*2，3	1 二氧化碳排放量（tCO2）		0
	1.1 化石燃料燃燒排放量（tCO2）		0	按核算與報告指南有關公式計算
	本文`內-容-來-自；中_國_碳_交^易=網 tan pa i fa ng . c om 天然氣	1.1.1 消耗量（t 或萬 Nm3）
		1.1.2 低位發(fā)熱量（GJ/t 或 GJ/萬 Nm3）
		1.1.3 單位熱值含碳量（tC/GJ）
		1.1.4 碳氧化率（%）		舉例來說，如果碳氧化率為 98%，則填數(shù)字 98，下同
	本+文+內/容/來/自:中-國-碳-排-放（交—易^網-tan pai fang . com ……*4	1.1.1 消耗量（t 或萬 Nm3）
		1.1.2 低位發(fā)熱量（GJ/t 或 GJ/萬 Nm3）
		1.1.3 單位熱值含碳量（tC/GJ）
		1.1.4 碳氧化率（%）		舉例來說，如果碳氧化率為 98%，則填數(shù)字 98，下同

本文`內-容-來-自；中_國_碳_交^易=網 tan pa i fa ng . c om 航站樓編號*2，3	1.2 消耗電力對應的排放量（tCO2）	0	按核算與報告指南有關公式計算
	1.2.1 消耗電量（MWh）		來源于企業(yè)臺賬或統(tǒng)計報表
	1.2.1.1 電網供電電量（MWh）		優(yōu)先填報該航站樓計量數(shù)據；如計量數(shù)據不可獲得，則按全場比例拆分
	1.2.1.2 自備電廠電量（MWh）
	1.2.1.3 非化石能源電量（MWh）
	1.2.1.4 純余熱余壓發(fā)電電量（MWh）
	內-容-來-自；中_國_碳_0排放￥交-易=網 t an pa i fa ng . c om 1.2.2 對應的排放因子（tCO2/MWh）		對應的排放因子根據來源采用加權平均，其中： 1）電網購入電力和自備電廠供電對應的排放因子采用生態(tài)環(huán) 境部網站發(fā)布的全國電網平均排放因子 2）直供重點行業(yè)企業(yè)使用且未并入市政電網的非化石能源電量、企業(yè)自發(fā)自用的非化石能源電量以及純余熱余壓發(fā)電電量排放因子為 0
	1.3 消耗熱力對應的排放量（tCO2）	0	按核算與報告指南有關公式計算
	1.3.1 消耗熱量（GJ）		消耗熱量來源包括余熱回收、蒸汽鍋爐或自備電廠
	本`文-內.容.來.自：中`國^碳`排放交^易^網 ta np ai fan g.com 1.3.2 對應的排放因子（tCO2/GJ）		對應的排放因子根據來源采用加權平均，其中： 1）余熱回收排放因子為 0； 2）如果是蒸汽鍋爐供熱，排放因子為鍋爐排放量/鍋爐供熱量；如果是能源中心熱電聯(lián)產供熱，排放因子參考《企業(yè)溫室氣體排放核算與報告指南發(fā)電設施》中機組供熱碳排放強度的計算方法；若數(shù)據不可得，采用 0.11tCO2/GJ
	2 旅客吞吐量（萬人）		選用報送民航局數(shù)據

全部航站樓合計

3 二氧化碳排放總量（tCO2）

說明：

本*文`內/容/來/自:中-國-碳^排-放“交|易^網-tan pai fang . c o m

*1 填寫時可刪除此列所述的計算方法或填寫要求?？稍诖肆懈餍刑顚懻f明左列數(shù)值含義的具體內容。
*2 核算邊界：機場企業(yè)正在運營的航站樓固定設施（不含自備電廠或能源中心）產生的二氧化碳排放，包括化石燃料燃燒導致的二氧化碳排放、消費電力對應的二氧化碳排放、消費熱力對應的二氧化碳排放。其中，航站樓包含樓內商戶，不包含替代航空器輔助動力裝置（APU）的橋載設備以及電動汽車
充電設施消費電力對應的二氧化碳排放。不包括已納入全國碳市場配額管控的自備電廠（或能源中心）。
*3 請列明航站樓編號，如果航站樓多于 1 個，請自行加行填寫。
*4 如果企業(yè)有其他類型的化石燃料，請自行加行，一一列明并填數(shù)。
*5 灰色的數(shù)值格子已內嵌公式，可以自動完成計算，請勿填寫。本文+內-容-來-自；中^國_碳+排.放_交^易=網 t a n pa ifa ng .c om