推動“一帶一路”新能源投資
第一,從裝機容量、投資量等角度來看,中國已經(jīng)是全球新能源的最大投資者;同時也是“一帶一路”新能源投資最大的設備提供商和EPC服務提供商。“一帶一路”沿線國家人口加起來是中國的3倍,未來對能源的需求會高過中國好幾倍。中國輸出何種能源投資和技術,在很大程度上會影響“一帶一路”能源產(chǎn)業(yè)綠色化的進程。
第二,許多“一帶一路”國家有望直接進入發(fā)展
清潔能源的階段。從技術上來說,光伏、風能、氫能、儲能技術的成本不斷大幅下降,很快將低于傳統(tǒng)能源,許多“一帶一路”國家因此有望跨越“先建傳統(tǒng)能源,再進行綠色轉型”的階段,直接進入到
清潔能源為主的能源體系。
第三,解決融資問題是“一帶一路”新能源發(fā)展的關鍵之一。一些新興市場國家和地區(qū)融資成本非常高。在“一帶一路”沿線上,一些低收入國家的融資成本可以達到15%甚至20%,導致許多新能源項目在財務上不可持續(xù)。在這些地區(qū),應該充分利用一些低成本資金來源,如來自于世行、亞行、金磚銀行、亞投行等的軟貸款,以及中信保和商業(yè)保險產(chǎn)品,以幫助降低“一帶一路”國家新能源項目的融資資金,同時強化資金的可獲得性。
第四,要強化“一帶一路”國家的綠色金融能力建設,以及這些國家對高碳項目風險的認知。目前有些帶路國家還在啟動許多煤炭或和煤電項目,并要求其它國家提供資金、設備和建設服務。這些“一帶一路“國家可能沒有充分意識到,五年之后,這些項目會成為擱淺資產(chǎn)或不良資產(chǎn)。要說服這些“一帶一路”國家主動加大能源綠色化轉型的力度,需要幫助其強化分析環(huán)境風險的能力,包括強化當?shù)亟鹑跈C構對氣候相關的轉型風險的認知。在中國和國際投資者加大綠色投資供給的同時,投資“接受國”也應加大其對綠色投資的需求,這樣“一帶一路”國家的能源轉型之路才能走得更快。