周五,德國批準(zhǔn)了提高該國新的二氧化
碳排放價格的計(jì)劃,
碳稅上漲幅度超出此前商定范圍。 新的
碳稅將影響汽油、柴油、取暖油和天然氣的
價格,并將直接為“氣候與轉(zhuǎn)型基金”提供資金。
最初,德國政府計(jì)劃將價格提高到40歐元(約34.70美元),但經(jīng)過新計(jì)劃討論和批準(zhǔn)后,價格將從下個月開始飆升至45歐元(約49美元),比目前的價格上漲50%。目前,德國對二氧化碳排放征收每噸二氧化碳30歐元(約合 32.70美元)。
德國設(shè)定的新
碳價計(jì)劃是旨在幫助緩解其預(yù)算危機(jī)的協(xié)議的一部分。上個月,德國最高法院廢除了政府兩年前做出的決定,該決定將原本用于緩解疫情大流行影響的600億歐元資金重新用于幫助應(yīng)對氣候變化和實(shí)現(xiàn)國家現(xiàn)代化的措施。
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這一策略違反了德國對債務(wù)增加的嚴(yán)格自我施加的限制。該裁決的直接結(jié)果是明年的預(yù)算出現(xiàn)170億歐元的缺口,其中一部分對“氣候與轉(zhuǎn)型基金”產(chǎn)生了強(qiáng)烈影響。
德國旨在到2030年將國家溫室氣體排放量減少到1990年水平的55%。,并制定了《氣候行動綱領(lǐng)》?!稓夂蛐袆臃ò浮芬蟮聡袷馗鱾€部門的減排目標(biāo)。德國環(huán)境政策以三項(xiàng)原則(污染者自付、預(yù)防和合作)為指導(dǎo),體現(xiàn)在法規(guī)和經(jīng)濟(jì)手段中,積極主動地應(yīng)對新挑戰(zhàn),增加利益相關(guān)者的參與和參與。德國在2021年實(shí)施了碳稅,到2026年將逐步納入ETS碳排放交易體系。
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