《2021、2022年全國碳排放權(quán)交易配額總量設(shè)定與分配實施方案》中配額分配基準值的有關(guān)情況？

　　全國碳市場2019—2020年度的建設(shè)運行有力促進了企業(yè)碳排放管理意識和能力水平提高，實測燃煤元素碳含量的機組數(shù)量大幅增加，實測機組占比從2019年的66%提高至2020年的93%（按排放量計）。實測比例大幅增加，提高了企業(yè)碳排放量核算的準確度。配額分配方案設(shè)計所依據(jù)的企業(yè)排放數(shù)據(jù)也發(fā)生了改變。2020年各類燃煤機組實際供電碳排放強度較2019年降低5%~13%，實際供熱碳排放強度較2019年降低7%~12%，這其中既有節(jié)能減排的成效，也有實測比例上升的影響?！斗桨浮分信漕~分配基準值與2019—2020年相比存在較大差異，主要是由于統(tǒng)計核算方法不一致造成的。 本*文`內(nèi)/容/來/自:中-國-碳^排-放“交|易^網(wǎng)-tan pai fang . c o m
 

　　為促進全國碳市場健康平穩(wěn)有序發(fā)展，配額分配的基準值與發(fā)電行業(yè)實際供電、供熱碳排放強度基本相當。為此，《方案》設(shè)計中引入盈虧平衡值（以下簡稱平衡值），即各類機組配額盈虧完全平衡時對應(yīng)的基準值，作為制定供電、供熱基準值的重要依據(jù)。2021年平衡值是基于2021年各類機組經(jīng)核查后的實際排放量，綜合考慮履約政策、修正系數(shù)等因素計算得到。2021、2022年度碳排放基準值以2021年各類機組盈虧平衡值為基礎(chǔ)設(shè)定?！斗桨浮分信漕~分配基準值較2019—2020年的下降幅度，與相應(yīng)的發(fā)電行業(yè)碳排放強度核算結(jié)果下降幅度吻合，反映了發(fā)電行業(yè)碳排放相關(guān)參數(shù)實測率大幅提高的實際情況，體現(xiàn)了積極穩(wěn)妥推進發(fā)電行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型的導向?！　?/div> 【版權(quán)聲明】本網(wǎng)為公益類網(wǎng)站，本網(wǎng)站刊載的所有內(nèi)容，均已署名來源和作者，僅供訪問者個人學習、研究或欣賞之用，如有侵權(quán)請權(quán)利人予以告知，本站將立即做刪除處理（QQ：51999076）。