日前,航空工業(yè)在京召開黨組擴(kuò)大會(huì),傳達(dá)學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記在中央政治局第三十六次集體學(xué)習(xí)時(shí)的重要講話精神,專題研究全面推進(jìn)碳達(dá)峰
碳中和工作。
會(huì)議審議通過了《中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司碳達(dá)峰
碳中和工作方案》,并對(duì)航空工業(yè)全面推進(jìn)“雙碳”工作作出部署。航空工業(yè)黨組書記、董事長(zhǎng)譚瑞松主持學(xué)習(xí)。航空工業(yè)黨組副書記、總經(jīng)理郝照平,黨組副書記李清堂,黨組成員、副總經(jīng)理?xiàng)顐ィo(jì)檢監(jiān)察組組長(zhǎng)、黨組成員任玉琨,黨組成員、副總經(jīng)理洪蛟、何勝?gòu)?qiáng)參加學(xué)習(xí)并結(jié)合分管工作,深入交流體會(huì)。
會(huì)議認(rèn)為,實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和,是以習(xí)近平同志為核心的黨中央統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)大局作出的重大戰(zhàn)略決策,對(duì)我國(guó)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)具有重要意義。國(guó)務(wù)院國(guó)資委高度重視中央企業(yè)落實(shí)“雙碳”戰(zhàn)略情況,專門成立機(jī)構(gòu)統(tǒng)籌推動(dòng)頂層謀劃和落地落實(shí),明確要求中央企業(yè)要把“雙碳”納入企業(yè)發(fā)展全局,加快
綠色低碳轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展,有力支撐國(guó)家如期實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和。
航空工業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的壓艙石和頂梁柱,有責(zé)任在國(guó)家實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和中發(fā)揮示范引領(lǐng)作用,全力推進(jìn)綠色航空、清潔航空、綠色零碳航空建設(shè),堅(jiān)定接力黨中央、國(guó)務(wù)院生態(tài)文明建設(shè)戰(zhàn)略決策部署“第一棒”。
譚瑞松指出,“雙碳”目標(biāo)是挑戰(zhàn)更是機(jī)遇,刻不容緩又正當(dāng)其時(shí)。航空工業(yè)——
要深刻學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)習(xí)近平總書記關(guān)于“雙碳”工作的重要講話精神,切實(shí)做到真學(xué)、真懂、真用。
要堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,堅(jiān)持把黨的領(lǐng)導(dǎo)貫穿碳達(dá)峰、碳中和工作全過程,加強(qiáng)頂層規(guī)劃,健全組織機(jī)構(gòu),做好統(tǒng)籌協(xié)調(diào),有序推進(jìn)各項(xiàng)工作,力爭(zhēng)成為央企減碳的先行者和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)凈零排放的實(shí)踐者。
要把“雙碳”工作作為干部教育培訓(xùn)的重要內(nèi)容,教育引導(dǎo)航空工業(yè)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)人員充分認(rèn)識(shí)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要性、緊迫性和艱巨性,強(qiáng)化“雙碳”基礎(chǔ)知識(shí)、實(shí)現(xiàn)路徑和工作要求的學(xué)習(xí),增強(qiáng)推動(dòng)綠色低碳發(fā)展的本領(lǐng)。
要以“雙碳”工作推進(jìn)為抓手,進(jìn)一步凝聚全球航空科技戰(zhàn)略創(chuàng)新力量,加速融入全球航空產(chǎn)業(yè)鏈,推動(dòng)航空工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,展現(xiàn)航空工業(yè)使命擔(dān)當(dāng)。
要嚴(yán)格監(jiān)督考核,壓實(shí)各方責(zé)任,細(xì)化工作要求,推動(dòng)形成工作合力,為加快建設(shè)航空強(qiáng)國(guó),為保障國(guó)家安全、服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、增進(jìn)民生福祉而不懈奮斗,以優(yōu)異成績(jī)迎接黨的二十大勝利召開。
會(huì)議審議了《中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司碳達(dá)峰碳中和工作方案》。方案指出,航空工業(yè)“雙碳”目標(biāo)是:
到2025年,綠色航空建設(shè)體系初步形成,能源利用效率大幅提升;
到2030年,綠色制造體系基本建立,能源利用效率進(jìn)一步提升;
到2060年,綠色零碳航空的產(chǎn)業(yè)體系全面建立,能源利用效率達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,形成綠色低碳核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),生態(tài)文明建設(shè)取得豐碩成果,全面實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。
圍繞上述目標(biāo),方案提出了建立完善
碳排放管理機(jī)制、強(qiáng)化綠色產(chǎn)品降碳行動(dòng)、部署綠色產(chǎn)業(yè)鏈降碳行動(dòng)、推進(jìn)企業(yè)場(chǎng)所降碳行動(dòng)、提升碳資產(chǎn)與
碳交易管理能力、加快構(gòu)建綠色支撐
平臺(tái)、健全綠色發(fā)展監(jiān)管機(jī)制等方面具體工作舉措。
航空工業(yè)總助級(jí)高管,相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加本次學(xué)習(xí)。
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