6月7日,“同行·善見·科學——中國
新能源汽車多元發(fā)展
論壇”在
北京正式召開。
論壇上,國際
綠色經濟協(xié)會特約理事長趙華林表示,“雙碳”是國家的重要戰(zhàn)略,是全人類的事情,我們一定要認真貫徹黨中央戰(zhàn)略部署。
趙華林:“雙碳”是國家重要戰(zhàn)略 要認真貫徹戰(zhàn)略部署
但是,在推動“雙碳”戰(zhàn)略穩(wěn)步向前以及新能源汽車快速發(fā)展的過程中,我們還要充分認識到,產業(yè)變革不是一蹴而就的事情,需要汽車行業(yè)各方面作出系統(tǒng)性的安排,各種車輛各種技術可能都有他生存的權利。來到國家層面,也應充分考慮各個市場主體在市場當中的作用,為多能源技術路線保駕護航。
以下為現(xiàn)場發(fā)言原文:
趙華林:各位領導、各位嘉賓,大家下午好!我是在這個會場上可能汽車相對來講我是外行,盡管我們有一汽、二汽等等,我也監(jiān)管過汽車,但是對汽車專業(yè)性來講可能是外行,那我今天應我們
會議組織者說說汽車的發(fā)展,主要是從“雙碳”這么個角度,就是“雙碳”政策下的汽車行業(yè)的發(fā)展。
大家都知道我今天想講的這么三個部分,簡單的說說,一個是綠色轉型發(fā)展和國家的“雙碳”戰(zhàn)略,第二個是“雙碳”領域的幾個熱點問題,第三個是新能源汽車發(fā)展趨勢。
第一部分就是“雙碳”戰(zhàn)略。“雙碳”跟綠色發(fā)展基本上是差不多,那“雙碳”大家都知道這是一場廣泛而深刻的社會經濟的變革,立足我國能源稟賦,堅持先立后破,有計劃分步驟實施
碳中和、碳達峰的行為?,F(xiàn)在國家剛剛大家講的非常好,正在完善能源消耗總量和強度控制的調控,重點控制化石能源的消費,逐步轉向
碳排放總量和強度的雙控制度,這個制度是非常重要的,過去咱們國家實施的是能源總量和強度的控制,現(xiàn)在要逐步轉向碳雙控,那有很多了,現(xiàn)在低碳轉型交通領域低碳轉型也是一個重要的方面。在這個過程當中要確保能源的安全是非常重要的,有一個著名的理論叫做能源不可能三角形,這個理論是說如果能源便宜、環(huán)保和充足的供應這三個不可能同時產生,所以我們在
節(jié)能減排、“雙碳”戰(zhàn)略中一定要注重確保能源的安全,要安全降碳,另外國家正在搞
碳排放統(tǒng)計核查制度,建立碳排放的交易市場,提升
碳匯積極參與全球的氣候變化治理,大概是這樣的。
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