杜祥琬院士:實現(xiàn)“雙碳”目標有八個抓手

文章來源:中國汽車報碳交易網(wǎng)2023-09-20 10:35

由廣州市人民政府指導,廣州市工業(yè)和信息化局支持,中國能源汽車傳播集團主辦,中國汽車報社承辦的“問路碳中和——2023汽車碳中和峰會”,于9月19~20日在廣州白云國際會議中心隆重舉辦。
 
在9月19日舉行的“高層論壇01:‘雙碳’背景下汽車產(chǎn)業(yè)的機遇與使命”中,中國工程院院士、中國工程院原副院長、國家氣候變化專家委員會顧問杜祥琬發(fā)表了題為“對我國實現(xiàn)碳達峰碳中和戰(zhàn)略及路徑的思考”的演講。
 
 
中國工程院院士、中國工程院原副院長、國家氣候變化專家委員會顧問杜祥琬
 
以下為演講實錄:
 
大家好!在我國“雙碳”戰(zhàn)略提出三周年之際,“問路碳中和——2023汽車碳中和峰會”召開,我向峰會的成功召開表示祝賀!同時感謝廣州市人民政府,也感謝中國能源汽車傳播集團的邀請。今天我講的題目是“對我國實現(xiàn)碳達峰碳中和戰(zhàn)略及路徑的思考”。
 
“雙碳”戰(zhàn)略在國際上提出來,就宣告了中國綠色低碳轉(zhuǎn)型的決心和雄心,標志著工業(yè)革命以來形成的發(fā)展模式開始落幕,新的發(fā)展范式的興起將創(chuàng)造人類新的現(xiàn)代化模式,為中國和世界帶來可持續(xù)的綠色繁榮。二十大報告里講到,立足我國能源資源稟賦,堅持先立后破,這句話非常重要,說明我們能源資源稟賦里,有可立的,有需要立的,要先立后破。
 
下面我講幾個部分:
 
首先是基本判斷和認識。實現(xiàn)碳達峰、碳中和是順應綠色發(fā)展的時代潮流,推動經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展的必由之路,積極應對氣候變化已經(jīng)成為全球共識,正在深刻影響全球價值體系。就像總書記所說,應對氣候變化是我們自己要做,而不是別人要我們做。以碳達峰、碳中和來驅(qū)動我國實現(xiàn)技術創(chuàng)新和發(fā)展轉(zhuǎn)型,是經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求,也是生態(tài)環(huán)境高水平保護的必然要求。同時也是縮小與主要發(fā)達國家發(fā)展水平差距的歷史機遇。作為世界上最大的發(fā)展中國家,我們這樣做,將為保護地球家園作出重要貢獻,所以無論從國內(nèi)的需要,和全球的情況看,我們對于實現(xiàn)碳達峰、碳中和要保持戰(zhàn)略定力。
 
第二,認識到我國實現(xiàn)“雙碳”目標,存在減排幅度大、轉(zhuǎn)型任務重、時間窗口緊等困難和挑戰(zhàn)。拿2020年的數(shù)據(jù)來說,全國的溫室氣體排放中,有139億噸二氧化碳當量,占全球大約27%;二氧化碳排放量有116億噸,其中能源活動排放量101億噸,占全球能源活動排放量的30%左右。我們國家現(xiàn)在已經(jīng)進入高排放國家的行列,同時還會有一些增加。我們把剛才的數(shù)據(jù)換成人均,就是中國的人均溫室氣體排放大于10噸,人均二氧化碳排放量大于7噸。這些都已經(jīng)明顯高于全球人均水平,超過了英法等發(fā)達國家。我國能源結(jié)構(gòu)偏重,能源結(jié)構(gòu)偏煤,綜合效率偏低,這三個問題很突出,我們從碳達峰到碳中和只預留大約30年時間,明顯短于發(fā)達國家的50年到70年。
 
所以,我們經(jīng)濟社會和能源轉(zhuǎn)型,也就是綠色低碳轉(zhuǎn)型,必須用更快的加速度,挑戰(zhàn)會更艱巨。全球主要國家的能源強度和碳排放強度中,中國明顯高于全球平均水平,也比主要發(fā)達國家的數(shù)據(jù)偏高。所以,這就需要我們讓能源強度和碳強度逐步下降。盡管有一些困難,但還是要做。
 
第三,要通過技術進步和發(fā)展轉(zhuǎn)型,實現(xiàn)高質(zhì)量的碳達峰和如期的碳中和。在碳達峰這一步,要堅持行業(yè)和地區(qū)梯次有序碳達峰的原則,鼓勵已經(jīng)碳達峰的地區(qū)不再增長,而排放處于平臺期和可再生能源比較豐富的地區(qū)要盡早實現(xiàn)碳達峰,像鋼鐵、水泥這樣一些已經(jīng)趨于飽和的行業(yè)要率先碳達峰。在這個基礎上積極采取降碳脫碳、碳移除技術,這樣到2060年我們是有可能實現(xiàn)碳達峰。到那時,全國的溫室氣體排放有望降到26億噸二氧化碳當量,這是中國工程院討論的結(jié)果。其中,二氧化碳排放量可以控制在大約20億噸,到那時,碳移除技術首先是森林碳匯技術能力也可以達到約26億噸,這樣就能基本上實現(xiàn)碳中和。
 
我們實現(xiàn)“雙碳”目標有8個戰(zhàn)略,第一是節(jié)約提效優(yōu)先戰(zhàn)略,第二是能源安全戰(zhàn)略,第三是非化石能源替代戰(zhàn)略,第四是再電氣化戰(zhàn)略,第五是資源循環(huán)利用戰(zhàn)略,第六是固碳戰(zhàn)略,第七是數(shù)字化戰(zhàn)略,第八是國際合作戰(zhàn)略。
 
具體看實現(xiàn)“雙碳”目標的路徑有八個抓手。
 
第一個抓手是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。要提升經(jīng)濟發(fā)展的質(zhì)量和效益,就要以產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級為重要手段來實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展和碳排放脫鉤。經(jīng)濟發(fā)展和碳排放脫鉤很重要,經(jīng)濟要積極發(fā)展,但是碳排放可以不再增長,脫鉤的拐點就是碳達峰。為此,我們要培育壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),推動數(shù)字化、綠色化協(xié)同發(fā)展,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)空間布局等。根據(jù)世界銀行的數(shù)據(jù),隨著人均GDP的升高,人均碳排放在增加。
 
但是無論美國還是歐洲,他們到了一定的階段,就可以實現(xiàn)經(jīng)濟繼續(xù)增長,但是碳排放不再增加,這個拐點就是碳達峰,他們都經(jīng)歷過碳達峰拐點,這就是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和能效的增加,中國正在接近歐洲的數(shù)據(jù)。
 
第二個抓手就是靠能源,打造清潔低碳、安全高效的能源體系,這是實現(xiàn)碳中和的關鍵和基礎。為此首先中國要堅持節(jié)能、提效雙能驅(qū)動,繼續(xù)推動單位GDP能耗和碳排放的下降,既要節(jié)能提效,也要安全平穩(wěn)地由化石能源為主,逐步轉(zhuǎn)向以非化石能源為主;非化石能源要從現(xiàn)在占20%多到2060年占80%多,這是國家政策中提出的目標。
 
重新認識我國能源資源稟賦,常會聽到這樣6個字,就是富煤、缺油、少氣,用這6個字描述我國能源資源稟賦是不確切、不準確的,因為這個描述忽略了我國可再生能源資源非常豐富的實際特點,這是我們能源轉(zhuǎn)型的準確、基礎性認知。實際上,我們經(jīng)濟社會的可持續(xù)發(fā)展正在牽引著可再生能源快速增長,而可再生能源本身憑借我們的自然資源、技術能力的提高和成本的下降,正在支撐著可再生能源向太陽能、風能等可再生能源發(fā)展,可再生能源會擔當我們能源的大任。
 
可再生能源具有可持續(xù)性,2022年,中國的水、風、光、生物質(zhì)等可再生能源的發(fā)電量和裝機量都是世界第一。中國的可再生能源裝機量達到12億千瓦時,占全國發(fā)電總裝機的47.3%;而可再生能源的發(fā)電量達到了2.7萬億千瓦時。占全社會用電量31.6%,現(xiàn)在可再生能源的份量已經(jīng)很重要了。
 
而豐富的可再生能源資源是我國能源資源稟賦重要的組成部分,我們已經(jīng)開發(fā)的可再生能源不到可開發(fā)資源量的1/10,所以我國提出能源低碳轉(zhuǎn)型,是有豐厚的資源基礎,這點很基礎、很根本,有這些資源我們才能轉(zhuǎn)型。對能源資源稟賦認識的局限性會影響我們的能源政策。我們的能源負荷主要在中國中部和東部,中東部長期認為自己負荷很重但資源很缺,所謂資源缺就是自己那個地方?jīng)]有煤沒有氣,因為我們過去就只把煤油氣看作能源,我們視野里就只有化石能源,忽略了可再生的能源開發(fā),這樣就形成對外來煤和電的依賴,東部沒有煤就從西部和北部來。這樣的認識有局限性,會影響我們能源政策和能源戰(zhàn)略,這個問題對正確認識中國能源資源稟賦非常重要。
 
因此,我們可以提出一個很重要的觀點,就是中東部能源要提高自給率,我們過去強調(diào)西氣東輸、西電東送,東部要靠西部。中東部如果能提高能源自給率當然很好,西電東輸時候可以作為輔助手段,但是首先要從身邊取材。對這個問題首先要研究其經(jīng)濟性,如果東部自發(fā)電,比西電東送成本低,就可行推廣,所以我們首先要用自己身邊可及的能源,實再不足再從異地獲取。利用身邊的能源,就是建立分布式能源低碳網(wǎng)絡,培養(yǎng)一批能源的產(chǎn)銷者。東部中部企業(yè)也好、家庭也好,大家都不只是能源的使用者,也會成為能源的生產(chǎn)者、產(chǎn)銷者,中國要培養(yǎng)一大批這樣的產(chǎn)銷者。比如說BIPV,家庭住宅房頂上的光伏,自己發(fā)電自己用,這就不只是消費能源,還能生產(chǎn)能源,這不只是一概念,要把它變成現(xiàn)實,自發(fā)自用也可以與集中式電網(wǎng)互動,這就是一套概念。中東部要提高自給率,具體的做法就是變成產(chǎn)銷者,建立分布式的低碳能源網(wǎng)絡。
 
第三個抓手是能源轉(zhuǎn)型和能源安全并行不悖。能源轉(zhuǎn)型要先立后破,我們要大力發(fā)展可再生能源,比如屋頂光伏。再說減碳,假如現(xiàn)在新房子沒有蓋好,就不要不動老房子,這就是低碳轉(zhuǎn)型,這與能源安全并行不悖,可以說越轉(zhuǎn)型越安全,因為轉(zhuǎn)型以后的新的能源都是我們自己可以掌控的可再生能源,就不會再有對化石能源的依賴。加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng),就是要逐漸構(gòu)建新能源占比逐漸提高的新型電力系統(tǒng),積極穩(wěn)妥推進煤電減量,不只是要發(fā)電,也要自己做靈活性改造,來支撐可再生能源的發(fā)展,除了發(fā)電之外,還要能夠調(diào)峰。同時還要發(fā)展儲能,來處理新能源消納和穩(wěn)定,充分發(fā)揮市場作用消納新能源,比如說虛擬電廠,這是輔助新能源的手段。
 
第四個抓手是做好新能源電力系統(tǒng),首先大家最關心的還是安全可靠,太陽能風能有波動性,如何讓它安全可靠,就是要多能互補,要“源網(wǎng)荷儲”協(xié)調(diào)發(fā)展,同時要調(diào)動各種靈活性資源,要和各種商業(yè)化的儲能技術相結(jié)合,包括太陽能、風能,多的時候可以把它儲存起來,少的時候拿出來用,這樣保證應用端是安全可靠的,也可以實現(xiàn)新能源為主的新型電力系統(tǒng)。所以要把新能源、靈活性資源和各種儲能技術結(jié)合好。曾經(jīng)有個說法,是讓能源體系經(jīng)濟可行又安全可靠,還要綠色低碳,這三個同時具備幾乎是不可能的,所以常常被稱為“不可能三角”。我們通常優(yōu)先考慮安全可靠,這是對能源系統(tǒng)的基本要求,是必須重視的;經(jīng)濟可行的能源,社會才會接受;而綠色低碳是能源轉(zhuǎn)型大方向。所以,碳達峰、碳中和新型能源系統(tǒng)必須同時做到滿足這三個目標,使它成為“可能三角”,而不是“不可能三角”,這才是高質(zhì)量的能源系統(tǒng)。
 
第五個抓手是關于工業(yè)領域如何有序?qū)崿F(xiàn)碳中和,一方面有的要進行產(chǎn)能控制,然后工藝升級、能效提升、能源替代。工業(yè)部門自己分析,有望在2025年左右整體實現(xiàn)達峰,峰值大約79億噸,我們已經(jīng)趨于飽和的鋼鐵水泥行業(yè),“十四五”期間可以實現(xiàn)碳達峰。同時,到2060年以后,可以實現(xiàn)深度減排,通過工藝替代升級、電氣化達到深度減排。工業(yè)領域到2060年直接碳排放可以降到5億噸,有些工業(yè)環(huán)節(jié)離不了煤炭,到那個時候還會用一些煤炭,也還會增加一些碳排放,大約是5億噸,這樣可以通過CCUS碳捕集利用和封存,這樣來解決這些碳排放。
 
第六個抓手是交通工具如何實現(xiàn)碳中和,主要是使用燃料替代?,F(xiàn)在新能源車就在替代燃油車,通過能效提升、結(jié)構(gòu)優(yōu)化等方式,到2030年至2035年碳達峰,到2060年碳排放可以控制到2億噸至7億噸。具體而言,交通運輸工具中,現(xiàn)在乘用車已經(jīng)在逐步走向電動車,2050年大概能基本實現(xiàn)電動化。商用車方面,2030年,電動商用車銷售量要達到10%,到2060年實現(xiàn)載重汽車電動化,這是目前的設想。同時,要推動鐵路電氣化,但航空目前來看難以電動化。還有就是現(xiàn)有的建筑改造和驗收,要避免大拆大建,要加強建筑的節(jié)能改造,這點在中國潛力很大,可以在2030年前實現(xiàn)碳達峰。還有農(nóng)村要以屋頂光伏為基礎,建設農(nóng)村新型能源系統(tǒng)以及電動車智能充放電系統(tǒng),發(fā)展新型建筑配電系統(tǒng),還有核電等,盡早用清潔低碳供暖來替代散燒煤。
 
第七個抓手是碳移除技術,到2060年我們還會有一些不可避免的碳排放,我們計算全國還會有26億噸,現(xiàn)在是100多億噸,到那個時候會有26億噸的二氧化碳當量的溫室氣體。碳移除技術主要就是林業(yè)碳匯,再加上碳捕集和封存CCUS、CCS這樣的一些技術,當然還要相關的政策和制度體系的完善。
 
還要強調(diào)一點是減污已經(jīng)有了很明顯的成效,現(xiàn)在有了“雙碳”,而降碳和減污不是一個概念,兩個方向非常一致。有了“雙碳”目標,減污可以說是如虎添翼,這樣兩者可以建立減污降碳統(tǒng)籌融合的戰(zhàn)略規(guī)劃政策和行動體系,同時我們還要完善碳交易制度,這是一個政策工具,碳交易制度可以用來鼓勵減碳。
 
此外,我們實現(xiàn)碳中和并不是現(xiàn)有技術就夠用,要發(fā)展科技創(chuàng)新,支撐“雙碳”目標的實現(xiàn)。由于中國碳排放量基數(shù)大,碳排放到碳中和時間短,必須要有關鍵技術的重大突破,來支撐高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展下的碳中和。其中,能源領域有綠氫技術、高效太陽能技術、可再生合成燃料、新型儲能技術等,還有液體陽光、綠色甲醇、超導電纜,以及智能電網(wǎng)等,電網(wǎng)隨著能源本身的革命也會走向智能電網(wǎng),有很大的進步。工業(yè)部門中,有氫冶金、氫能煅燒水泥熟料,包括工業(yè)數(shù)字化進步也非常重要;交通部門中的技術需要更新,包括規(guī)模化的碳移除技術等。
 
第八個抓手加強合作,融合創(chuàng)新。我們?yōu)榱?ldquo;雙碳”目標,還必須健全低碳技術的標準體系,并且發(fā)展相應的數(shù)據(jù)中心。需要強調(diào)的是,實現(xiàn)“雙碳”目標是一個復雜的系統(tǒng)工程,是長達幾十年的科學轉(zhuǎn)型過程,它呼喚深度的管理創(chuàng)新、科技創(chuàng)新、金融支持和企業(yè)參與,政策性很強,需要把握好節(jié)奏,積極而又穩(wěn)妥進行,既要防止一刀切、簡單化,又要防止轉(zhuǎn)型不力,帶來落后和無效投資。總而言之要先立后破,把好事辦好,推動經(jīng)濟社會的變革和進步。
 
最后再強調(diào)一個觀點,我們2060年實現(xiàn)碳中和是重要的里程碑,但不是終點,2060年的中國和世界人類社會都還要繼續(xù)發(fā)展,未來社會要靠未來能源的支撐,從未來能源的角度看,就可以更好地理解“雙碳”目標的意義和歷史地位,人們會理解碳中和的重要意義。
 
我今天主要就講這些,不當之處請大家指正,謝謝!
 
速記整理:趙建國
 
速記審校:陳偉
 
(本文根據(jù)現(xiàn)場速記整理,未經(jīng)演講嘉賓審閱,僅供參考。)
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