“碳交易”背后的底層邏輯是對(duì)企業(yè)碳排放管控?
黃立沖:這是對(duì)合規(guī)市場(chǎng)的理解,但還有自愿市場(chǎng)。我們將政府所參與制定和限制排放的碳交易市場(chǎng)稱(chēng)為合規(guī)市場(chǎng),由政府強(qiáng)制對(duì)每家企業(yè)允許每年排放多少?lài)嵦贾贫〝?shù)額,超過(guò)這一數(shù)字將征收很重的碳稅。有些企業(yè)為了免交碳稅,必須向減排做得比較好或有多余配額的企業(yè)購(gòu)買(mǎi),例如,60塊錢(qián)就是這個(gè)配額的價(jià)值。這是交易的邏輯。
為什么特斯拉的碳稅交易會(huì)成為它的主要利潤(rùn)來(lái)源,因?yàn)樘厮估能?chē)不產(chǎn)生碳,在碳的計(jì)算上可以省掉很多碳權(quán),這些碳權(quán)就可以用于出售給燃料動(dòng)力車(chē)廠(chǎng)商。
自愿市場(chǎng)更像我說(shuō)的現(xiàn)在新一代年輕人和西方的主流社會(huì)形成一種他們自愿遵守的核心價(jià)值觀(像我女兒那樣的),作為企業(yè)就算沒(méi)有政府制定限額,也照樣面臨投資者、消費(fèi)者和其他相關(guān)利益者的壓力,這些壓力也同樣影響企業(yè)生存環(huán)境,例如比特幣的挖礦運(yùn)營(yíng)商因?yàn)槔速M(fèi)大量能源,受于社會(huì)壓力為維護(hù)他們作為負(fù)責(zé)任企業(yè)的人設(shè),他們會(huì)自愿在自愿市場(chǎng)大量買(mǎi)入
碳信用對(duì)他們用電所制造的碳排放進(jìn)行中和。
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