緊扣碳達(dá)峰
碳中和目標(biāo)任務(wù),當(dāng)前我國
碳足跡管理體系建立全面推進(jìn),全國上下都在積極循“跡”而行加快布局。業(yè)內(nèi)人士指出,我國產(chǎn)品
碳足跡標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)尚處于起步階段,需要打造國際互認(rèn)的碳足跡標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證體系,分時分區(qū)電碳因子在產(chǎn)品碳足跡核算中的作用更加突出。
碳足跡管理體系建立全面推進(jìn)
碳足跡通常是指以二氧化碳當(dāng)量表示的特定對象溫室氣體排放量和清除量之和,特定對象包括產(chǎn)品、個人、家庭、機(jī)構(gòu)或企業(yè)。石油、煤炭等含碳資源消耗越多,二氧化
碳排放量越大,碳足跡就越大;反之,碳足跡就越小。
“碳足跡并不是指某個特定活動或環(huán)節(jié)產(chǎn)生的碳排放,而是指產(chǎn)品從‘搖籃到墳?zāi)?rsquo;的各個階段所引發(fā)的全部排放,不僅涉及了全社會的投入產(chǎn)出關(guān)系,也包括了產(chǎn)業(yè)鏈的上下游關(guān)系,是一種全面衡量產(chǎn)品碳排放的測算口徑。”廈門大學(xué)中國能源經(jīng)濟(jì)研究中心教授孫傳旺認(rèn)為,只有加強(qiáng)全產(chǎn)業(yè)鏈的
節(jié)能減排,著力降低每一個環(huán)節(jié)的碳排放量,才能有效地降低碳足跡水平。
當(dāng)前,我國正在加快建立碳足跡管理體系。今年6月,生態(tài)環(huán)境部等15部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于建立碳足跡管理體系的實(shí)施方案》。這份我國產(chǎn)品碳足跡管理體系建設(shè)的“任務(wù)書”和“施工圖”提出,到2027年,碳足跡管理體系初步建立。制定發(fā)布與國際接軌的國家產(chǎn)品碳足跡核算通則標(biāo)準(zhǔn),制定出臺100個左右重點(diǎn)產(chǎn)品碳足跡核算規(guī)則標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品碳足跡因子數(shù)據(jù)庫初步構(gòu)建,產(chǎn)品碳足跡標(biāo)識認(rèn)證和分級管理制度初步建立,重點(diǎn)產(chǎn)品碳足跡規(guī)則國際銜接取得積極進(jìn)展。
孫傳旺指出,建立碳足跡管理體系在環(huán)境影響核算和產(chǎn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型等方面具有極其重要的作用。首先,準(zhǔn)確核算環(huán)境影響,使得碳資產(chǎn)測定更加精準(zhǔn),碳普惠等
綠色政策工具的使用也更加有效。其次,碳足跡管理可以更好地助力產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同推動
綠色轉(zhuǎn)型,同時加快構(gòu)建科學(xué)統(tǒng)一、互通互認(rèn)的核算標(biāo)準(zhǔn)體系,完善對國內(nèi)企業(yè)碳足跡管理的綜合服務(wù),將加強(qiáng)我國制造業(yè)產(chǎn)品“走出去”的核心實(shí)力。
企業(yè)加速布局增加綠色競爭力
“當(dāng)前,產(chǎn)品國際競爭已從‘成本+質(zhì)量’變?yōu)?lsquo;成本+質(zhì)量+低碳’,碳足跡成為影響產(chǎn)品競爭力的關(guān)鍵因素。”IEC第36屆主席、中國工程院院士、中國電機(jī)工程學(xué)會理事長舒印彪稱。
當(dāng)前很多企業(yè)加快行動起來。例如,協(xié)鑫集團(tuán)旗下協(xié)鑫集成、協(xié)鑫科技聯(lián)袂螞蟻集團(tuán)共同研發(fā)推出協(xié)鑫碳鏈管理
平臺,可以將上鏈產(chǎn)品的碳值、性能、資質(zhì)等逐一披露存證落塊,從而讓產(chǎn)品信息可追、可查、可信且不可篡改,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品供應(yīng)鏈溯源、產(chǎn)品碳足跡以及企業(yè)組織
碳管理。
同時,協(xié)鑫集成還發(fā)布了協(xié)鑫碳鏈的配套組件產(chǎn)品。與同類產(chǎn)品最大不同在于,只需掃描組件二維碼,即可直觀讀取產(chǎn)品信息、碳足跡報告、生產(chǎn)工廠、原材料溯源、ESG報告等關(guān)鍵信息。
作為支撐
碳交易的重要基礎(chǔ),二氧化碳排放量的準(zhǔn)確計(jì)量也至關(guān)重要。華能集團(tuán)注重提升CO2連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)的測量精度、穩(wěn)定性和可靠性,通過對行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂完善,將多點(diǎn)流速同步測量技術(shù)和基于軸流風(fēng)機(jī)本體的整體流量測量技術(shù)納入標(biāo)準(zhǔn),并上升為國家標(biāo)準(zhǔn)。
中國銀河證券研報建議,從綠電、節(jié)能降碳兩個維度挖掘投資機(jī)會。綠電方面,能源是碳的主要源頭,使用
新能源是
碳減排最直接高效的方式,隨著
碳市場的日趨完善,綠電需求有望迎來爆發(fā)式增長;綠電溢價也有望顯著提升;節(jié)能降碳方面,一方面,火電、供熱、鋼鐵、水泥等高耗能行業(yè)清潔化發(fā)展趨勢明確,存量產(chǎn)能改造、增量產(chǎn)能排放標(biāo)準(zhǔn)趨嚴(yán)有望推動行業(yè)競爭格局優(yōu)化,同時也將拉動對低碳改造相關(guān)設(shè)備和技術(shù)的需求;另一方面,碳排放數(shù)據(jù)是構(gòu)建碳足跡管理體系的基石,因此碳排放計(jì)量監(jiān)測相關(guān)設(shè)備、軟件迎來發(fā)展機(jī)遇。
加快標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證體系建設(shè)
據(jù)舒印彪介紹,中國產(chǎn)品碳足跡標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)尚處于起步階段,特別是參與制定國際標(biāo)準(zhǔn)少。
“當(dāng)前雖然一些機(jī)構(gòu)已經(jīng)開展了許多工作,但在核算方法、參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)等方面依然存在口徑難統(tǒng)一、國際互認(rèn)難度大等問題。”孫傳旺表示。
舒印彪建議,以分時分區(qū)電碳因子核算為基礎(chǔ)構(gòu)建產(chǎn)品碳足跡標(biāo)準(zhǔn)核算體系。“分時分區(qū)電碳因子是計(jì)算電力間接排放的基礎(chǔ)參數(shù)。以‘新三樣’為代表的新型能源技術(shù)裝備產(chǎn)品碳足跡以電力間接排放為主。隨著再電氣化的深入推進(jìn),傳統(tǒng)高耗能行業(yè)將提升電氣化率作為碳減排的重要手段,分時分區(qū)電碳因子有助于實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)碳流的精準(zhǔn)溯源。”
他表示,應(yīng)從四方面加快推進(jìn)產(chǎn)品碳足跡標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證體系建設(shè):一是利用AI算法、區(qū)塊鏈、智能合約等數(shù)字化技術(shù),加強(qiáng)火電碳排放連續(xù)在線監(jiān)測;二是基于以工序?yàn)檫^程的行業(yè)碳足跡單元過程數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò),建立產(chǎn)品碳足跡本土化數(shù)據(jù)庫;三是加強(qiáng)碳排放標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),開展新型能源技術(shù)產(chǎn)品全生命周期碳足跡標(biāo)準(zhǔn)研制;四是建立與國際接軌的碳排放標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證體系。加快培育中國具有國際影響力的碳排放認(rèn)證機(jī)構(gòu),與主要貿(mào)易伙伴建立碳足跡認(rèn)證機(jī)構(gòu)資質(zhì)互認(rèn)機(jī)制。
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