2022年10月20日,國航在天津空客交付中心接收空客350寬體機,并使用國產可持續(xù)航空燃料執(zhí)行接收后的首次飛行。這是繼2011年國航執(zhí)飛中國首次生物燃料驗證飛行后,在可持續(xù)航空燃料領域的又一次積極探索。國航成為國內首家使用國產可持續(xù)航空燃料交付寬體客機的航司,同時也是國內首家在空客、波音機型上均開展可持續(xù)航空燃料應用的航司。
本次入列國航機隊的飛機為空客A350-900飛機,使用的可持續(xù)航空燃料由中國石化鎮(zhèn)海煉化提供,采用中國石化自主知識產權的生物航煤生產技術(SRJET),以餐飲廢油為原料,與傳統(tǒng)航空煤油相比,全生命周期二氧化
碳排放最高可減少85%。該燃料于今年9月通過民航局適航批準,并獲得國際認證機構SCS頒發(fā)的亞洲首張全球RSB可持續(xù)航空燃料認證證書。
中國民航局發(fā)展計劃司規(guī)劃處相關負責人表示,中國民航踐行新發(fā)展理念,堅持以碳達峰
碳中和為引領,更加注重科技創(chuàng)新的戰(zhàn)略支撐作用。國航作為行業(yè)領軍企業(yè),本次率先將國產可持續(xù)航空燃料應用到新飛機接機飛行中,是踐行民航
綠色發(fā)展十大重點行動的積極嘗試。
據了解,國航于2011年10月28日使用波音747機型在
北京首都國際機場實施了中國首次航空可持續(xù)生物燃料驗證飛行,長期關注國際可持續(xù)航空燃料產業(yè)動態(tài),積極參與民航綠色低碳政策研究,并創(chuàng)新推出“凈享飛行低碳行”旅客碳抵消產品,引領行業(yè)綠色低碳發(fā)展。
中航集團董事長、黨組書記馬崇賢表示,此次飛行是國航踐行綠色發(fā)展理念的積極實踐,是民航低碳產業(yè)鏈發(fā)展的本土化探索。國航將推動可持續(xù)航空燃料國產化應用,適時開展商業(yè)飛行,為中國民航低碳發(fā)展貢獻力量。
國航將持續(xù)貫徹國家碳達峰碳中和戰(zhàn)略部署,為推動生態(tài)文明建設實現新進步、美麗中國建設邁上新臺階做出新的貢獻。
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