“十四五”以來，云南省堅定不移走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展的高質(zhì)量發(fā)展道路，節(jié)能降碳工作取得顯著成效

記者近日從云南省節(jié)能工作領導小組辦公室了解到，“十四五”以來，云南省堅定不移走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展的高質(zhì)量發(fā)展道路，節(jié)能降碳工作取得顯著成效。

 

從頂層設計入手，云南省圍繞統(tǒng)籌機制、政策體系、工作基礎等方面全力推動構建節(jié)能降碳工作框架。成立了由云南省委、省政府主要領導任組長的省生態(tài)文明建設排頭兵工作領導小組、碳達峰碳中和工作領導小組，對節(jié)能降碳工作進行整體部署和系統(tǒng)推進，統(tǒng)籌研究重要事項，制定重大政策。圍繞“十四五”節(jié)能減排、加強全社會節(jié)約用能、做好碳達峰碳中和等工作印發(fā)系列文件，對“十四五”節(jié)能降碳工作進行全面系統(tǒng)部署。強化節(jié)能標準體系和監(jiān)測平臺建設，“十四五”以來共發(fā)布13項地方節(jié)能標準，建成省級重點用能單位能耗在線監(jiān)測系統(tǒng)。

 

充分發(fā)揮綠色能源資源優(yōu)勢，云南省深入推進能源革命，全面推動綠色能源和綠色制造業(yè)融合發(fā)展，使節(jié)能降碳動力更足。截至2022年，全省電力裝機突破1.1億千瓦，綠色能源裝機占比超過86%，綠色發(fā)電量占比近90%，清潔能源交易電量占比約97%，非化石能源占一次能源消費比重超42%，4項指標全國領先，為全國貢獻了約14%的綠色能源，綠色能源工業(yè)產(chǎn)值接近4000億元，能源作為第一支柱產(chǎn)業(yè)的地位持續(xù)鞏固凸顯。與此同時，依托可再生能源富集、資源環(huán)境可承載空間相對充足的優(yōu)勢，云南省持續(xù)深化綠色能源與先進制造業(yè)深度融合，目前，全省光伏制造全產(chǎn)業(yè)鏈已基本形成，新能源電池產(chǎn)業(yè)從無到有迅速壯大，綠色鋁谷和光伏之都建設如火如荼。

 

聚焦重點領域，云南省以資源高效利用、產(chǎn)業(yè)綠色轉型升級為目標，推動節(jié)能降碳工作取得積極進展。工業(yè)節(jié)能方面，印發(fā)高耗能行業(yè)重點領域節(jié)能降碳技術改造總體實施方案，推進鋼鐵、有色金屬、冶煉等17個高耗能行業(yè)節(jié)能降碳改造升級，煉鋼、煉鐵、水泥熟料等行業(yè)“淘汰類”工藝技術裝備已全部出清，發(fā)布10個行業(yè)20戶領跑者企業(yè)名單。建筑節(jié)能方面，加強建筑節(jié)能和綠色建筑全過程管理，新建建筑設計階段執(zhí)行建筑節(jié)能強制性標準達100%，2021、2022年全省城鎮(zhèn)新建建筑中綠色建筑占比分別為77.3%、84.2%，均超過70%的目標任務值。交通節(jié)能方面，以大宗貨物“公轉鐵”“公轉水”為重點持續(xù)推進運輸結構調(diào)整，提升綜合運輸能效。昆明市獲“國家公交都市建設示范城市”稱號，麗江市成功入選交通運輸部“十四五”期間國家公交都市建設示范工程創(chuàng)建城市名單。隨著節(jié)能低碳交通工具的深入推廣，新能源汽車銷售金額占汽車銷售金額比重由2020年的0.91%提升至2022年的10.61%，新能源公交汽車占比達58.67%，高速公路服務區(qū)充電樁覆蓋率達98.5%。公共機構節(jié)能示范明顯，截至2022年底，全云南省公共機構人均綜合能耗、單位建筑面積能耗、人均水耗與2020年相比均達到或超額完成目標任務。

 

云南省節(jié)能工作領導小組辦公室相關負責人介紹，下一步，云南省將始終把人民對美好生活的物質(zhì)需求和生態(tài)環(huán)境需求當作工作的出發(fā)點和落腳點，完整、全面、準確貫徹新發(fā)展理念，堅持在發(fā)展中減排，有保有壓優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)業(yè)結構，深入推進能源革命，堅決完成節(jié)能目標任務，科學有序推進碳達峰碳中和。