中國(guó)工程院院士黃震:盡快明確7個(gè)高碳排放納入全國(guó)碳交易市場(chǎng)的順序和時(shí)間的節(jié)點(diǎn)

文章來(lái)源:第一財(cái)經(jīng)童言2023-11-10 09:55

加快擴(kuò)大碳市場(chǎng)行業(yè)覆蓋范圍,盡快明確7個(gè)高碳排放納入的順序和時(shí)間的節(jié)點(diǎn)。同時(shí),能夠盡快地制定國(guó)家碳市場(chǎng)發(fā)展的路線圖,明確碳價(jià)的形成機(jī)制以及免費(fèi)碳配額的削減的時(shí)間表。
 
“針對(duì)當(dāng)前的碳市場(chǎng),建議加快擴(kuò)大碳市場(chǎng)的行業(yè)覆蓋范圍,盡快明確七個(gè)高碳排放行業(yè)(除了電力行業(yè)以外)納入的順序和時(shí)間的節(jié)點(diǎn)。同時(shí),建議盡快地制定國(guó)家碳市場(chǎng)發(fā)展的路線圖,明確國(guó)家碳價(jià)的形成機(jī)制以及免費(fèi)碳配額的削減的時(shí)間表。”
 
中國(guó)工程院院士、上海交通大學(xué)碳中和發(fā)展研究院院長(zhǎng)黃震近日在首屆中國(guó)碳市場(chǎng)大會(huì)上發(fā)表主旨演講時(shí)表示,加快擴(kuò)大碳市場(chǎng)行業(yè)覆蓋范圍,盡快制定國(guó)家碳市場(chǎng)發(fā)展路線圖,這對(duì)于推進(jìn)國(guó)家高能耗高碳排放行業(yè)的減碳和脫碳進(jìn)程非常重要,同時(shí),也將對(duì)積極應(yīng)對(duì)歐盟的碳關(guān)稅起到重要作用。
 
11月8日,中國(guó)碳市場(chǎng)大會(huì)2023·上海在上海國(guó)際會(huì)議中心召開,會(huì)議主題為“建設(shè)碳排放權(quán)交易市場(chǎng),推動(dòng)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和”。黃震以碳中和目標(biāo)下的綠色能源轉(zhuǎn)型與碳市場(chǎng)發(fā)展為主題進(jìn)行主旨演講。
 
黃震表示,綠色轉(zhuǎn)型絕不僅僅是一個(gè)能源的問題,也絕不僅僅是一個(gè)科技的問題,是一個(gè)全局性的系統(tǒng)性的問題。這樣一種轉(zhuǎn)型一定不是一蹴而就的,是循序漸進(jìn)的,要先立后破。
 
對(duì)于綠色轉(zhuǎn)型,“我們需要從政策、法律法規(guī),從科技、從市場(chǎng)進(jìn)行多個(gè)層面的科學(xué)的設(shè)計(jì)和決策。市場(chǎng)也是不可或缺的非常重要的一個(gè)支撐因素,碳市場(chǎng)就是其中一個(gè)非常重要的市場(chǎng)。”黃震說。
 
碳市場(chǎng)不僅是一個(gè)重要的政策工具,也是一個(gè)重要的市場(chǎng)機(jī)制。黃震表示,碳市場(chǎng)構(gòu)建了一個(gè)非常重要的約束和激勵(lì)機(jī)制,給企業(yè)碳減排一個(gè)明確的配額和價(jià)格信號(hào)。這樣通過碳市場(chǎng)、碳配額,包括未來(lái)也期待有相關(guān)的碳稅,能夠來(lái)提高化石能源的環(huán)境成本,把環(huán)境成本、外部成本要內(nèi)部化,讓排碳成本越來(lái)越高,而減碳的收益越來(lái)越大。這樣使綠色議價(jià)變得越來(lái)越小,來(lái)助力綠色轉(zhuǎn)型。
 
對(duì)于當(dāng)前碳市場(chǎng)的發(fā)展,黃震建議,加快擴(kuò)大碳市場(chǎng)行業(yè)覆蓋范圍,盡快明確7個(gè)高碳排放納入的順序和時(shí)間的節(jié)點(diǎn)。同時(shí),能夠盡快地制定國(guó)家碳市場(chǎng)發(fā)展的路線圖,明確碳價(jià)的形成機(jī)制以及免費(fèi)碳配額的削減的時(shí)間表。
 
國(guó)家正在重啟CCER國(guó)家核證自愿減排市場(chǎng),這是非常重要的碳市場(chǎng)的補(bǔ)充。黃震強(qiáng)調(diào),充分調(diào)動(dòng)全社會(huì)力量共同參與碳減排。同時(shí)很重要的是,不光是碳市場(chǎng)、碳配額,應(yīng)該盡快地推出碳稅制度,形成有機(jī)互補(bǔ),最后形成一個(gè)系統(tǒng)性的碳的約束和激勵(lì)機(jī)制。
 
要發(fā)展好碳市場(chǎng),黃震提出了四個(gè)方面的建議。
 
第一個(gè)是法律法規(guī)層面的工作。要加快雙碳的法律體系的構(gòu)建,包括希望能夠盡快推進(jìn)應(yīng)對(duì)氣候變化法,碳中和促進(jìn)法的立法,對(duì)雙碳目標(biāo)的基本原則、戰(zhàn)略規(guī)劃、機(jī)構(gòu)設(shè)置,減緩與適應(yīng)制度措施,監(jiān)督管理包括法律的責(zé)任等內(nèi)容給予進(jìn)一步明確。同時(shí),在碳市場(chǎng),像碳排放的標(biāo)準(zhǔn),碳排放的核算,碳排放的監(jiān)測(cè),碳排放權(quán)交易等關(guān)鍵制度能納入其中,為碳排放權(quán)交易提供強(qiáng)有力的法律支撐。同時(shí),非常重要的一點(diǎn)是,向社會(huì)和企業(yè)傳遞非常明確和清晰的未來(lái)綠色發(fā)展的預(yù)期。
 
第二個(gè)層面,有關(guān)碳市場(chǎng)的基礎(chǔ)性層面的工作。要進(jìn)一步加快一些重要行業(yè)包括產(chǎn)品的碳排放核算標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè)和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)的建設(shè)。完善碳排放核算方法學(xué),要構(gòu)建碳排放因子庫(kù),不斷提高其科學(xué)性、系統(tǒng)性。同時(shí),要進(jìn)一步加強(qiáng)與國(guó)際碳核算標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)的互認(rèn)。在數(shù)據(jù)采集上要充分利用我國(guó)的物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能包括區(qū)塊鏈技術(shù),構(gòu)建企業(yè)碳排放數(shù)據(jù)的在線直報(bào)系統(tǒng),為行業(yè)的產(chǎn)品碳排放核算提供系統(tǒng)可靠的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的支撐。
 
第三個(gè)層面,進(jìn)一步加快對(duì)碳市場(chǎng)、碳核算、碳審計(jì)人才的培養(yǎng),盡快設(shè)立碳管理的本科專業(yè)和研究生專業(yè)。包括建立注冊(cè)碳審計(jì)師,注冊(cè)碳資產(chǎn)管理師的機(jī)制,為我國(guó)碳市場(chǎng)的健康發(fā)展提供有力的人才保障。
 
最后一個(gè)層面是國(guó)際合作層面,這也非常重要。要建立針對(duì)碳核算、碳關(guān)稅的國(guó)際對(duì)話機(jī)制,堅(jiān)持共同但有區(qū)別的責(zé)任的原則,積極與歐盟等地區(qū)加強(qiáng)有關(guān)碳核算、碳關(guān)稅工作機(jī)制的對(duì)話磋商,提高國(guó)際對(duì)中國(guó)碳減排政策的認(rèn)可度,促進(jìn)我國(guó)在碳排放、碳核算標(biāo)準(zhǔn)體系包括碳配額、碳交易方面的互認(rèn)。
 
黃震認(rèn)為,雙碳目標(biāo)特別是碳中和,絕不是以往所說的是一個(gè)賽道超車的概念,是一個(gè)換賽道的概念。因此,碳中和重新定義了人類社會(huì)對(duì)資源的利用方式,它將構(gòu)建和引領(lǐng)一個(gè)全新的零碳的產(chǎn)業(yè)體系。國(guó)內(nèi)金融界預(yù)測(cè),這將會(huì)引發(fā)數(shù)以百萬(wàn)億計(jì)的產(chǎn)業(yè)和投資機(jī)遇,一大批新的技術(shù)、新行業(yè)、新商業(yè)模式即將誕生。
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