寶鋼股份與奇瑞控股正式簽署《打造綠色低碳鋼鐵供應(yīng)鏈合作備忘錄》

12月14日，寶鋼股份與奇瑞控股正式簽署《打造綠色低碳鋼鐵供應(yīng)鏈合作備忘錄》（簡稱：《備忘錄》），聚焦未來綠色低碳合作，共同打造綠色低碳汽車供應(yīng)鏈，推動雙方早日實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。同時，雙方就如何在奇瑞控股產(chǎn)品上進(jìn)行寶鋼BeyondECO®低碳材料試點(diǎn)應(yīng)用開展了富有成效的對話。

 

上述《備忘錄》明確了雙方在綠色低碳鋼鐵材料研發(fā)、應(yīng)用方面的意向，制定了以落地應(yīng)用為前提的詳細(xì)計劃和措施。據(jù)介紹，本次《備忘錄》的簽署是雙方在綠色低碳長期緊密合作的新起點(diǎn)，將是雙方共同應(yīng)對全球氣候變化、推動長三角一體化綠色低碳發(fā)展的具體實(shí)踐。

 

根據(jù)《備忘錄》，從2024年起，寶鋼將在奇瑞現(xiàn)有量產(chǎn)車型中逐步供應(yīng)減碳約30%的低碳排放綠鋼（BeyondECO®-30%）；2026年起，借助氫基豎爐低碳冶金工藝，在奇瑞量產(chǎn)車型中逐步供應(yīng)減碳超過50%的低碳排放綠鋼（BeyondECO®-50%）；之后將在奇瑞量產(chǎn)車型中逐步供應(yīng)減碳超過80%的低碳排放綠鋼（BeyondECO®-80%）。

 

寶鋼股份相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹，寶鋼股份在凈零碳汽車板路徑布局和超低碳汽車板零件示范應(yīng)用上成果頗豐。作為最早可向車企提供具有明確減碳值產(chǎn)品的中國鋼企，目前，寶鋼股份已實(shí)現(xiàn)了多個減碳技術(shù)路徑的研發(fā)與量產(chǎn)，具備減碳30%—60%鋼鐵產(chǎn)品量產(chǎn)供貨能力。同時寶鋼股份在湛江鋼鐵建設(shè)的我國首套自主集成的百萬噸級氫基豎爐，將于本月月底建成投產(chǎn)，這對推動鋼鐵行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展具有里程碑式的意義。2025年，寶鋼股份凈零碳汽車板產(chǎn)線將全線貫通，屆時將形成180萬噸/年凈零碳高端板材生產(chǎn)能力。寶鋼股份零碳工藝相比長流程工藝可減少碳排放約90%。此外，寶鋼股份還積極擴(kuò)大清潔能源自發(fā)電規(guī)模；搭建智慧化碳數(shù)據(jù)平臺，做到為下游用戶提供的每一個產(chǎn)品的碳足跡有“跡”可循。

 

奇瑞控股方面表示，公司一直堅持把綠色發(fā)展、低碳發(fā)展放在首位，圍繞汽車全生命周期建立了綠色發(fā)展提升途徑，通過綠色設(shè)計、綠色采購、綠色制造、綠色產(chǎn)品綠色營銷、回收利用等，全面提升企業(yè)綠色發(fā)展水平。奇瑞依托“瑤光2025”戰(zhàn)略，加面向未來，快布局新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、共享出行、平臺與生態(tài)等新賽道，規(guī)劃2年內(nèi)推出24款超能混動3.0和15款EOX高端電動新品。