歐盟碳市場實施“市場穩(wěn)定儲備”（MSR）機(jī)制解決配額供應(yīng)過剩問題提升碳價

 

　　據(jù)了解，為實現(xiàn)《京都議定書》確立的減排目標(biāo)，歐盟于2005年確立了歐盟排放權(quán)交易制度（EU ETS），使歐盟碳交易市場里的企業(yè)能夠通過配額與交易，自行調(diào)整排放成本。然而，歐盟債務(wù)危機(jī)爆發(fā)后，碳配額的供需出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)性失衡，目前碳交易市場配額大量冗余。為解決供應(yīng)過剩的問題，“市場穩(wěn)定儲備”機(jī)制應(yīng)運而生。

 

　　通過“市場穩(wěn)定儲備”機(jī)制，歐盟將2014-2016年期間過剩的9億噸碳盈余轉(zhuǎn)入儲備市場，取消未來的拍賣程序。Carbon Tracker認(rèn)為，此舉將在2019-2023年間每年減少累積碳排放配額的24%，歐盟碳交易市場即將面臨著前所未有的供應(yīng)短缺。

 

　　據(jù)英國能源資訊網(wǎng)站Edie Net報道，基于市場對即將實施的“市場穩(wěn)定儲備”機(jī)制的預(yù)期，歐盟碳價已從2017年5月的4.38歐元/噸上漲到本月的18.28歐元/噸，上漲幅度達(dá)到310%，并預(yù)測碳價將于今年年底達(dá)到25歐元/噸。報告認(rèn)為，由于供需關(guān)系變化，2019-2023年間歐盟碳價平均將達(dá)到35-40歐元/噸，而由于季節(jié)性天然氣價格波動，在碳配額供應(yīng)不足的情況下，預(yù)計2020與2021年冬季碳價可能達(dá)到約50歐元/噸。

 

　　普氏能源資訊援引Carbon Tracker此項研究的負(fù)責(zé)人Mark Lewis的話表示：“我們看好碳價格將進(jìn)一步上升，但我們認(rèn)為碳價將有效限制在50歐元/噸。”