到了第二交易期,歐盟對(duì)碳交易的規(guī)則進(jìn)行了一定的調(diào)整,包括提升配額
拍賣比例至10%、排放范圍擴(kuò)展至歐盟以外的國家、嚴(yán)格限制成員國碳排放總量、提高超額排放成本、允許配額結(jié)轉(zhuǎn)至第三交易期使用。這些舉措對(duì)提高碳價(jià)、促進(jìn)碳排放權(quán)交易起到了積極作用,但是仍存在配額超發(fā)的問題,而且CER等碳減排抵消產(chǎn)品的使用使控排企業(yè)的減排壓力進(jìn)一步減小。在兩方面因素的疊加作用下,歐盟EUA現(xiàn)貨與期貨的價(jià)格仍較低,但是較第一階段已經(jīng)開始逐步改善,市場(chǎng)化的減排機(jī)制發(fā)揮了一定作用。
這一交易期內(nèi)的兩次大幅下跌的原因分別是2008年的全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)、2011年的《能效計(jì)劃》和歐債危機(jī),金融危機(jī)與歐債危機(jī)導(dǎo)致市場(chǎng)整體受到影響,EUA現(xiàn)貨期貨同時(shí)下跌?!赌苄в?jì)劃》則是導(dǎo)致控排企業(yè)紛紛采取
節(jié)能減排措施,在碳排放減少的預(yù)期下,控排企業(yè)對(duì)碳排額的需求減少,導(dǎo)致EUA現(xiàn)貨期貨的價(jià)格與交易量同時(shí)下降。
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