建設(shè)全國統(tǒng)一大市場(chǎng) 推進(jìn)碳市場(chǎng)穩(wěn)步發(fā)展

 

　　我國碳市場(chǎng)目前由全國碳交易市場(chǎng)、8個(gè)區(qū)域碳交易市場(chǎng)和多個(gè)減排量交易市場(chǎng)組成。全國碳交易市場(chǎng)方面，全國市場(chǎng)于2021年7月16日正式上線交易且順利完成首個(gè)周期履約，累計(jì)交易量接近2億噸，成為全球最大的碳現(xiàn)貨二級(jí)市場(chǎng)之一。然而，市場(chǎng)整體規(guī)模小，總交易量僅僅只有洲際交易所碳交易(包括現(xiàn)貨和衍生品)的二十分之一；市場(chǎng)成交分布差異極大，近90%的交易集中在履約截止前的兩個(gè)月內(nèi)；市場(chǎng)活躍度不高，換手率不足3%，日均交易戶數(shù)不足20家。區(qū)域碳交易市場(chǎng)方面，雖然各區(qū)域市場(chǎng)機(jī)制總體相仿，但在覆蓋范圍、配額分配、交易模式等核心要素上均存在顯著差異，市場(chǎng)彼此隔離，碳價(jià)格差異較大，從每噸十幾元到七八十元不等。減排量交易市場(chǎng)方面，除了國家核證自愿減排量(CCER)外還有多種自愿減排量產(chǎn)品和碳普惠產(chǎn)品，交易標(biāo)的類型紛雜、產(chǎn)品未實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，尚處于多類型市場(chǎng)自主發(fā)展的初期階段。對(duì)比歐盟市場(chǎng)來看，歐盟市場(chǎng)經(jīng)過了近20年的發(fā)展，已實(shí)現(xiàn)多行業(yè)覆蓋，一級(jí)市場(chǎng)和衍生品市場(chǎng)發(fā)展充分，交易主體多元且比較成熟、市場(chǎng)調(diào)節(jié)機(jī)制比較完善，市場(chǎng)呈現(xiàn)高度金融化的特征，年交易額超過7000億歐元，碳價(jià)趨于合理。

 

　　總體而言，我國碳市場(chǎng)建設(shè)十余年來，形成了以現(xiàn)貨二級(jí)市場(chǎng)為主、產(chǎn)品包含排放權(quán)和減排量、地方市場(chǎng)和全國市場(chǎng)并存的格局，市場(chǎng)體系基本成型，市場(chǎng)運(yùn)行效果初步顯現(xiàn)。同時(shí)，面臨著碳交易多體系并存，碳價(jià)格不統(tǒng)一，交易規(guī)模較小、活躍度不高，市場(chǎng)運(yùn)行效率較低等問題，需要進(jìn)一步建設(shè)和完善市場(chǎng)機(jī)制。 本%文$內(nèi)-容-來-自；中_國_碳|排 放_(tái)交-易^網(wǎng)^t an pa i fang . c om