隨著第二個
履約期臨近,全國
碳市場價格持續(xù)走高。9月28日,全國
碳市場最高價達77元/噸,再次創(chuàng)出歷史新高,收盤價76.04元/噸,較上月最后一個交易日上漲10.54%。
復旦大學可持續(xù)發(fā)展研究中心(以下簡稱“研究中心”)表示,9月份全國碳市場活躍度大增,主要體現(xiàn)在價格波動上升,再創(chuàng)歷史新高;市場交易持續(xù)火熱,成交量倍增。
其中,價格方面,9月CEA的日均收盤價為72.55元/噸,在上月基礎上再次上漲4.77%,收盤價首次突破每噸75元;成交量方面,9月全國碳市場交易持續(xù)火熱,單月的配額成交量超過3000萬噸,遠超今年其他月份,三分之二以上的交易日成交量超過百萬噸量級,日均成交量達到175.21萬噸。
8月24日,上海環(huán)境能源交易所發(fā)布《關于上線“
碳排放配額21”“
碳排放配額22”的通知》要求,全國碳排放權
交易系統(tǒng)自8月28日起將對
碳配額標注被發(fā)放的年份,正式上線“碳排放配額21”、“碳排放配額22”,原“碳排放配額”名稱調(diào)整為“碳排放配額19-20”。
在研究中心看來,此舉暗示未來碳排放配額可能將設置有效期,可能到某一年時間點,較早的碳排放配額將無法進行交易甚至自動失效注冊,間接鼓勵控排企業(yè)積極進入碳市場交易,提升市場活躍度;同時,按照價格供需原理,越靠近本年年限的碳排放配額由于供給較少,價格將越高。
“該措施對平抑市場價格起到了一定的作用,但仍期待建立碳市場調(diào)節(jié)的長效機制,盡早引入非履約性主體,引入做市商制度,多措并舉消除市場短期劇烈波動的誘因。”研究中心表示。
研究中心公布的2023年10月復旦
碳價指數(shù)結(jié)果顯示,10月全國碳配額價格指數(shù)預計持續(xù)上漲。其中,2023年10月全國碳排放配額(CEA)的買入價格預期為71.63元/噸,賣出價格預期為75.05元/噸,中間價為73.34元/噸;買入價格指數(shù)為179.08,上升1.94%;賣出價格指數(shù)為169.34,上升1.16%;中間價格指數(shù)為173.96,上升1.54%。
同時,2023年10月全國碳市場履約使用中國核證自愿減排量(
CCER)的買入價格預期為64.34元/噸,賣出價格預期為66.08元/噸,中間價為65.21元/噸;買入價格指數(shù)為161.74,上漲7.70%;賣出價格指數(shù)為158.96,上漲5.15%;中間價格指數(shù)為160.32-150.68,上漲6.40%。
研究中心指出,全國碳市場履約使用的CCER價格有95%的概率落在64.34-66.08元/噸區(qū)間內(nèi),較上月大幅躍增。CCER重啟在即,當前各市場CCER價格均突破60元
平臺,全國CCER價格已相當趨近于廣州市場價格,有望實現(xiàn)反超。
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