歐盟碳邊界調(diào)整機(jī)制實(shí)施將促使我國(guó)加快碳定價(jià)進(jìn)程

 

目前我國(guó)鋼鐵行業(yè)碳排放量約占全球鋼鐵行業(yè)碳排放量的50%，而鋁、水泥和化肥產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)也均為高碳生產(chǎn)。CBAM將不可避免地提高我國(guó)出口至歐盟產(chǎn)品的總體成本，削弱中國(guó)產(chǎn)品在歐盟市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

 

據(jù)了解，歐盟CBAM在初期覆蓋的水泥、電力、化肥、鋼鐵和鋁五個(gè)行業(yè)的排放總量約占?xì)W盟總排放量的40%。而在歐盟認(rèn)為最需要減碳的44個(gè)行業(yè)中，85%與材料、能源以及為工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程提供原材料的行業(yè)相關(guān)。此外，化工產(chǎn)品、基本金屬、紙制品和非金屬礦物制品等行業(yè)雖然對(duì)貿(mào)易依賴相對(duì)較小，但其碳排放強(qiáng)度高，也會(huì)直接受到影響。

 

蘭東武稱，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，CBAM如把高碳行業(yè)產(chǎn)品（例如鋼鐵、水泥、化工、鋁）納入進(jìn)去的話，可讓企業(yè)出口相關(guān)產(chǎn)品到歐盟時(shí)，享受一些抵扣政策，降低對(duì)成本的影響。同時(shí)，競(jìng)爭(zhēng)壓力的增大將推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，“以鋼材為例，我國(guó)目前出口的大多是粗鋼產(chǎn)品，而我國(guó)出口到歐盟的鋼材產(chǎn)品大多是板材等高附加值品種占比高，該類產(chǎn)品主要以高爐—轉(zhuǎn)爐長(zhǎng)流程工藝為主，涉及較為復(fù)雜的生產(chǎn)工序，碳排放強(qiáng)度高。”蘭東武說(shuō)。

 

歐盟提出將實(shí)施碳關(guān)稅政策已經(jīng)有一段時(shí)間，我國(guó)是否已經(jīng)做了一些準(zhǔn)備？岳蕾說(shuō)：“應(yīng)對(duì)氣候變化，發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，已經(jīng)成為國(guó)際社會(huì)的共識(shí)。為滿足碳中和的要求，緊隨國(guó)際綠色發(fā)展理念的腳步，我國(guó)政府相關(guān)部門一直以來(lái)對(duì)碳關(guān)稅積極研究，正在逐步建立并完善我國(guó)的碳排放調(diào)節(jié)機(jī)制。”岳蕾表示，自從歐盟2019年提出CBAM計(jì)劃，到如今CBAM在歐盟理事會(huì)獲得通過(guò)，我國(guó)政府相關(guān)部門在持續(xù)關(guān)注著這一政策的實(shí)施進(jìn)程，并積極思考應(yīng)對(duì)手段，逐步完善碳稅機(jī)制。比如國(guó)家已出臺(tái)了一系列財(cái)稅支持政策，包括各級(jí)財(cái)政要加大對(duì)綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展、技術(shù)研發(fā)等的支持力度；完善政府綠色采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)，加大綠色低碳產(chǎn)品采購(gòu)力度；落實(shí)環(huán)境保護(hù)、節(jié)能節(jié)水、新能源和清潔能源車船稅收優(yōu)惠；研究碳減排相關(guān)稅收政策等。

 

“長(zhǎng)遠(yuǎn)而言，面對(duì)歐盟征收碳關(guān)稅，除了加快發(fā)展國(guó)內(nèi)低碳技術(shù)與產(chǎn)品，我國(guó)政府相關(guān)部門可考慮完善國(guó)內(nèi)碳市場(chǎng)，適時(shí)啟動(dòng)鋼鐵、鋁、水泥等行業(yè)納入顯性碳定價(jià)機(jī)制。同時(shí)，探索設(shè)立碳稅機(jī)制，推動(dòng)企業(yè)采取碳中和戰(zhàn)略，制定和選擇合適的減排路徑來(lái)實(shí)現(xiàn)低碳發(fā)展，從而可以更從容地面對(duì)綠色貿(mào)易的發(fā)展趨勢(shì)，避免在產(chǎn)品出口過(guò)程中因高碳排被征收高昂的碳關(guān)稅。”蘭東武稱。